2025년 메콩 델타(ĐBSCL) 연례 경제 보고서(5월 28일 오후 발표)의 정보에 따르면 지방 통합 후 지역 내 새로운 성 및 도시의 성장 속도가 더 균등해지는 경향이 있으며 이전처럼 일부 성에서 두 자릿수 급증이 더 이상 나타나지 않습니다.
메콩 델타 지역은 높은 수준의 상품 무역 흑자를 유지하고 있으며 국가 전체 무역 수지에 상당한 기여를 하고 있습니다. 수산물, 채소 및 쌀의 세 그룹은 국가 총 수출액의 약 5%~6%를 계속 유지하고 있습니다.
수입 산업 원자재에 크게 의존하는 지역과는 달리 메콩 델타 지역은 농산물의 내재적 가치 덕분에 지속적으로 무역 흑자를 기록하고 있습니다.
2015~2024년 기간 동안 지역 수출액은 85억 달러에서 203억 달러로 증가했으며, 연평균 10.2% 증가했습니다. 같은 기간 수입액은 34억 달러에서 86억 달러로 증가했으며, 연평균 11% 증가했습니다. 지역 무역 흑자는 2015년 52억 달러에서 2024년 118억 달러로 증가했으며, 연평균 9.6% 증가했습니다.
평가에 따르면 인프라 조건이 기업에 실제로 매력적이지는 않지만 새로운 정부의 역동성과 강력한 기업가 정신으로 메콩 델타 지방이 안정적으로 기업을 발전시키는 데 도움이 되었습니다.
2025년 메콩 델타 지역에는 16,341개의 신규 기업이 설립되어 전년 대비 30% 증가했습니다. 특히 2026년 첫 4개월 동안 이 지역에는 3,900개 이상의 기업이 시장에 참여하여 전년 동기 대비 1.8배 증가했으며, 전국에서 기업 성장률이 가장 높은 지역입니다.
그럼에도 불구하고 이 보고서는 메콩 델타 지역 경제가 여전히 많은 한계를 가지고 있으며 현재 진행 중인 역설이 있음을 지적합니다.
이에 따라 고품질 인력 부족 지역, 낮은 노동 생산성 및 자본 축적 강도 감소 추세는 기업 규모를 제한하는 핵심 장벽입니다.
2024년 지역의 훈련된 노동력 비율은 16.3%에 불과하여 동남부 지역의 23.9%보다 상당히 낮아 메콩 델타 지역의 투자, FDI 및 기술 흡수 능력을 약화시키고 있습니다.
산업 구조는 메콩 델타의 역설을 보여줍니다. 농업은 강하지만 이 분야 자체에서 충분히 강력한 기업이 부족합니다.
발표식에서 껀터시 인민위원회 위원장은 또한 올해 경제 보고서의 주제가 기업 개발이며, 이는 매우 중요하고 의미 있는 내용이며, 껀터를 포함한 지방 정부가 새로운 기업을 개발하고, 투자를 유치하고, 장기적으로 경제를 효과적으로 발전시키기 위한 적절한 정책을 수립하는 데 도움이 된다고 인정했습니다.
이를 바탕으로 껀터 시장은 시가 교통 연결 이점을 기업의 실제 경제적 가치로 전환하기 위해 즉시 협력 인프라 시스템을 완성할 것이라고 결정했습니다.
동시에 껀터는 PCI를 통해 제도를 개혁하고 사업 환경을 개선하며, 민간 부문의 축적 능력을 확고히 지원하기 위해 시간 및 비공식 비용 절감, 토지 접근 및 계획의 투명성 향상에 집중할 것입니다.
