호치민시의 많은 주유소에서 E5 휘발유 펌프 호스는 '고객 부족' 현상이 자주 발생하는 반면 RON 95 휘발유 또는 DO 기름은 여전히 정기적으로 판매되고 있습니다.
매일 오토바이를 타고 출근하는 Le Thanh Hoa 씨(Nhieu Loc 구 거주)는 이전에 E5 휘발유를 사용했지만 집 근처 주유소에서 주로 RON 95를 판매하기 때문에 지금은 '신경 쓰지 않는다'고 말했습니다. 'RON 92와 RON 95의 가격 차이가 크지 않아서 어떤 종류를 선택하든 신경 쓰지 않습니다.'라고 Hoa 씨는 말했습니다.
같은 견해로 쩐반호앙 씨(브랑라이 구역에 거주하는 브람 기술 운전사)는 다음과 같이 말했습니다. '저는 차가 더 강력하고 안정적으로 주행하는 것을 보고 RON 95 휘발유를 자주 넣습니다. E5 휘발유는 환경 친화적이고 브람 친화적이라고 들었지만 제 차는 매일 꾸준히 주행합니다. 전력을 보장하지 않으면 쉽게 손상되고 브람이 조기에 유지 보수 비용이 많이 듭니다.
유통업체에 따르면 E5 휘발유는 현재 RON 95보다 약 1 500~2 000동/리터 저렴하게 판매되고 있습니다. 그러나 이 가격 차이는 충분히 매력적이지 않습니다. 일부 상점은 구매력이 너무 낮아 E5 판매를 일시적으로 중단하기도 했습니다.
킨즈엉브엉 거리의 한 주유소 대표는 '약 1년 전부터 RON 95 휘발유 주유기 전체를 사용하기 시작했습니다. 그러나 앞으로 회사는 E5 휘발유를 병행 판매할 계획입니다. E10 휘발유의 경우 Tong cong ty,의 지시가 있으면 주유소는 일반적인 로드맵에 따라 판매를 배치할 것입니다.'라고 말했습니다.
앞서 산업통상부는 2026년 1월 1일부터 E10 바이오 휘발유를 사용할 예정인 바이오 연료 혼합 비율 적용 로드맵에 관한 총리 결정 53호를 대체하는 결정을 수립하는 정책을 요청하는 보고서를 총리에게 제출했다고 밝혔습니다.
이 휘발유는 무연 휘발유와 에탄올 연료의 혼합물로 에탄올 함량은 부피 기준으로 9%에서 10%이며 에탄올은 E10으로 표시됩니다.
E10 휘발유 공급에 관해서는 현재 전국에 6개의 비아 알코올 생산 공장이 있으며 그중 동나이와 꽝남에서 운영 중인 기존 공장 2곳은 연간 약 100 000m3를 생산합니다. 6개 공장 모두 가동되면 생산 규모는 약 500 000m3에 이를 것으로 예상됩니다.
