후티, 홍해 통과 선박 통행료 징수 계획, 이란 계획 참여

Thanh Hà |

국제적으로 인정받는 예멘 정부의 한 장관은 후티 세력이 이란과 협력하여 홍해를 통과하는 선박에 통행료를 징수하고 있다고 밝혔습니다.

홍해는 이란의 공격과 위협으로 인해 호르무즈 해협을 통한 걸프 지역 에너지 수출이 중단된 후 사우디아라비아의 원유를 국제 시장으로 운송하는 중요한 경로입니다.

무아마르 알-에르야니 정보부 장관은 AFP에 이번 조치가 "세계에서 가장 전략적인 해상 회랑 중 하나를 민병대의 군사 및 테러 활동에 대한 정기적인 자금 조달원으로 만들기 위한 위험한 확대"라고 말했습니다.

에리야니는 이 평가가 "확인된 정보"에서 비롯되었다고 말했습니다. 이에 따르면 이란 이슬람 혁명 수비대는 이 노력을 관리하는 데 도움을 주고 있습니다.

에리아니는 "정보에 따르면 이슬람 혁명 수비대(IRGC)의 전문가와 고문들이 프로젝트의 기술 및 행정 프레임워크 설계에 직접 참여하고 있습니다."라고 덧붙였습니다.

그는 이 작업에는 해운 회사와 상업 선박으로부터 수수료를 징수하는 전문 조직 설립이 포함될 것이라고 말했습니다.

호르무즈 해협의 운명은 미국과 이란 간의 평화 협상에서 계속해서 핵심 내용이 될 것입니다.

테헤란은 이전에는 세계 원유 및 액화 천연 가스량의 1/5을 운송했던 호르무즈 해협을 사용하는 선박에 대한 통행료 징수 권한을 주장합니다.

후티 반군이 홍해 입구의 밥 엘 만데브 해협에 대해 호르무즈에서 이란의 유사한 전략을 전개하고 있을 가능성에 대한 우려가 걸프 지역 전역에서 커지고 있습니다. 이러한 움직임은 세계 에너지 시장을 더욱 혼란스럽게 만들 수 있습니다.

홍해와 아덴만에서 이스라엘과 관련된 선박에 대한 후티 세력의 공격으로 가자 지구 분쟁에서 화물량이 급격히 감소하여 선박이 아프리카 남부 주변을 장거리 우회해야 했습니다.

지난주 후티군은 사우디아라비아 해상 봉쇄를 선언했으며 이후 사우디아라비아의 유조선과 석유 기반 시설을 겨냥한 공격에 대한 책임을 인정했습니다.

봉쇄는 사우디아라비아가 매일 수백만 배럴의 원유를 수출할 수 있는 능력을 위협하고, 이란이 호르무즈 해협을 강화한 후 이 나라의 남은 해상 항로를 차단합니다.

사우디아라비아는 후티 세력의 위치를 겨냥한 공격으로 대응했습니다.

이번 교전은 사우디아라비아와 후티군이 수년간 격렬하게 교전하고 2022년에 달성된 휴전 협정을 위협한 이후 처음으로 발생한 것입니다.

사우디아라비아가 주도하는 군사 연합군은 2015년부터 후티군과 전투에 참여했으며, 이 후티군은 수도 사나를 점령하고 국제적으로 인정받는 정부를 전복시켰습니다.

사우디아라비아와 후티 세력 간의 갈등 재발은 미국과 이란 간의 갈등이 확산되었음을 보여줍니다.

7월 29일, 미국과 사우디아라비아는 이란 친화적인 단체를 포함한 이라크의 준군사 연합군 구성원에 대한 공격을 시작하여 최소 20명이 사망했습니다.

Thanh Hà
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