1월 15일 새벽, 중동 하늘은 이란이 갑자기 비행 제한 명령을 내렸을 때 전례 없는 혼란을 목격했습니다.
미국 연방 항공국(FAA)의 발표에 따르면 이란 영공은 여러 시간 동안 대부분의 국제선 항공편에 대해 폐쇄되었습니다. 이후 금지령이 부분적으로 완화되었음에도 불구하고 FlightRadar의 데이터는 여전히 위험 지역으로 들어가는 것을 피하기 위해 일련의 상업용 항공기가 위험한 비행 경로를 그리며 비행해야 하는 장면을 기록했습니다.
그러나 민간 항공 산업의 혼란 뒤에는 우려스러운 군사적 움직임이 있습니다.
소식통은 미국이 중동 지역의 일부 군사 기지에서 인력을 철수하기 시작했다고 확인했습니다. 이 움직임은 이란이 워싱턴이 이란 내부 상황에 군사적으로 개입할 경우 미국의 위치에 대한 보복 공격을 가할 것이라고 경고한 직후에 이루어졌습니다. 인력 대피는 펜타곤이 외부 외교적 주장에도 불구하고 최악의 시나리오를 준비하고 있음을 보여줍니다.
국제 관측통들은 미국 측의 일관성 없는 신호를 기록했습니다. 미국 군대가 방어 수준을 높인 가운데 도널드 트럼프 미국 대통령은 1월 14일 저녁 연설에서 상황을 완화하기 위한 움직임을 보였습니다. 그는 이란 시위대 진압이 종료되었다는 정보를 확인하고 이전 위협처럼 즉시 군사적 조치를 시행하는 대신 실제 상황을 면밀히 주시할 것이라고 강조했습니다.
미국의 정치적 성명과 군사적 움직임 사이의 일관성 부족은 지역 상황을 예측하기 어렵게 만듭니다. 이러한 상황에서 국제 항공사는 안전 기준을 최우선으로 두어야 합니다.
독일 루프트한자 그룹은 이란과 이라크 영공 비행을 무기한 중단한다고 발표했습니다. 마찬가지로 인도 최대 항공사인 인디고와 에미레이트, 카타르 항공, 터키 항공과 같은 지역 대기업들도 승객의 안전을 보장하기 위해 연료비를 추가로 부담하고 동시에 항공편을 취소하거나 경로를 조정했습니다.
현재 긴장의 원인은 국내 시위 물결에 대한 이란 정부의 강력한 진압 활동에서 비롯되었으며, 사망자 수는 2,500명 이상으로 추정됩니다. 직접적인 무력 충돌은 발생하지 않았지만 이란의 영공 봉쇄와 미국의 인력 대피 움직임은 분석가들에 의해 불안정의 고조 위험에 대한 우려스러운 징후로 간주됩니다.
현재 워싱턴은 이란 영공에서 모든 미국 상업용 항공기가 운항하는 것을 금지하는 명령을 유지하고 있습니다.
