선박은 1월 7일 스코틀랜드 북서부 지역에서 저지당했습니다. 국방부는 이전에는 벨라 1호라고 불렸던 마리네라가 베네수엘라를 겨냥한 "미국 제재 위반" 행위와 관련이 있다고 밝혔습니다. 영국군은 체포 작전에 참여한 것으로 확인되었습니다.
영국 언론이 공개한 사진에는 마릴라가 미국 해안 경비대 선박과 영국 예인선에 의해 스코틀랜드 인버네스 북쪽과 동쪽에 위치한 큰 만인 모레이 피스에서 호위되고 있는 모습이 담겨 있습니다.
영국 정부 관계자는 배가 다른 장소로 이동하기 전에 생필품을 보급하기 위해 영국 해역으로 들어갔다고 말했습니다. 마린라의 최종 목적지는 아직 발표되지 않았습니다.
러시아는 앞서 체포를 확인했습니다. 러시아 교통부는 마리아나가 12월 24일부터 러시아 국기 임시 게양 허가를 받았다고 밝혔습니다. 모스크바는 워싱턴이 국제 해역에서 항행의 자유 원칙을 강조하면서 유엔 해양법 협약을 위반했다고 비난했습니다.
러시아 외무부는 미국이 공식 채널을 통해 배가 러시아 국기 아래에서 운항 중이라고 여러 차례 통보받았다고 밝혔습니다. 모스크바는 또한 미국 관리들이 미국 영토에서 승무원을 기소하겠다고 위협하는 것에 강력히 반대했습니다.
마린라의 승무원은 러시아, 우크라이나, 인도 시민으로 구성되어 있습니다. 크렘린궁에 따르면 워싱턴은 외교적 접촉 후 러시아 선원 2명을 석방하는 데 동의했습니다.
미국은 12월 말 마리네라가 베네수엘라에 접근하려 한다는 의혹을 받았을 때부터 마리네라를 감시하기 시작했습니다. 당시 선장은 미국 해안 경비대의 검사 요청을 거부하고 대서양으로 방향을 전환하여 장기간의 추격으로 이어졌습니다.
한편 영국 언론은 런던이 자국 해역에서 "어둠의 함대"에 속하는 것으로 의심되는 선박을 체포할 법적 근거를 마련했다고 믿고 있다고 보도했습니다.
이러한 접근 방식은 런던이 서방의 제재를 피하기 위해 중재선을 사용한 혐의를 받고 있는 러시아, 이란, 베네수엘라를 겨냥한 것으로 알려져 있습니다.
2018년 제재 및 자금 세탁 방지법에 따라 영국은 특정 선박을 영해에 억류하거나 항구에 입항하는 것을 막을 권한이 있습니다.
이 규정은 법률에 군사력 사용이 명시되어 있지 않음에도 불구하고 세계에서 가장 번잡한 항로 중 하나인 영국 해협을 통과하는 선박에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.
영국군은 지금까지 외국 함선에 직접 탑승하지 않았지만 마릴라 체포 사건에서 미국을 지원했습니다.
2022년 우크라이나 분쟁이 고조된 이후 서방은 러시아의 석유 수출 활동과 소위 "잠수함"에 대해 일련의 제재를 가했습니다. 영국은 이 네트워크와 관련된 것으로 의심되는 500척 이상의 선박을 제재했습니다.
그러나 에너지 및 청정 공기 연구 센터(CREA)의 6월 보고서에 따르면 2022년부터 2025년 2분기까지 영국은 여전히 약 30억 파운드 상당의 러시아 원유에서 유래한 석유 제품을 수입하여 모스크바에 약 5억 1천만 파운드의 수입을 창출했습니다.
