피트부르크호는 러시아 상트페테르부르크에서 이스라엘 하이파 항구로 향하던 중 핀란드 헬싱키와 에스토니아 탈린을 연결하는 케이블을 끊은 혐의를 받고 있다고 핀란드 당국은 2025년 12월 31일 정보를 제공했습니다. 케이블 끊기는 현지 시간으로 12월 31일 오전 5시경에 발생했습니다.
사고 당시 카리브해에서 세인트 빈센트와 그레나딘 섬의 국기를 게양하고 있던 케이블을 끊은 것으로 의심되는 선박.
핀란드 통신 회사 Elisa에 따르면 케이블 단선은 서비스 중단을 초래하지 않습니다. Elisa는 회사 네트워크가 여러 노선을 통해 설계되고 보안되므로 한 노선의 케이블이 단선되면 서비스가 중단되지 않을 것이라고 밝혔습니다. 현재 단선된 케이블의 깊이와 두께에 대한 자세한 정보는 없습니다.
12월 31일, 핀란드 당국은 "심각한 재산 파괴, 고의적인 심각한 재산 파괴 및 통신 시스템에 심각한 간섭" 혐의로 사건을 조사 중임을 확인했습니다.
알라르 카리스 에스토니아 대통령은 소셜 네트워크에서 "이것이 고의적인 행동이 아니기를 바라지만, 조사가 문제를 명확히 할 것입니다. 에스토니아 정부와 핀란드는 추가 정보를 수집하기 위해 긴밀히 협력하고 있습니다."라고 케이블 끊김 사건에 대해 밝혔습니다.
수사관들은 손상된 케이블 구간이 에스토니아의 배타적 경제 수역 내에 있다고 말했습니다. 피트부르크호는 핀란드 해역에서 차단되었고, 선박 정박은 해상으로 옮겨졌습니다.
핀란드 국경 수비대 소속 특수 부대가 헬리콥터에서 배에서 내려 배를 압수하고 승무원 14명을 체포했습니다. 승무원들은 아제르바이잔, 조지아, 카자흐스탄, 러시아에서 왔습니다.
해상 데이터에 따르면 이 선박은 터키 이스탄불에 본사를 둔 알브로스 운송 및 무역 회사에서 관리 및 운영합니다.
핀란드와 에스토니아를 연결하는 두 번째 통신 케이블도 12월 31일에 문제가 발생했지만, 이 두 사건이 서로 관련이 있는지 여부는 불분명합니다.
발트해 지역의 해저 케이블이 손상된 것은 이번이 처음이 아닙니다.
2024년 11월, 독일 국방부 장관은 발트해에서 하루 동안 2개의 광케이블을 차단하는 것은 분쟁 상황에서 우크라이나를 지지하는 유럽 국가를 겨냥한 파괴 행위라고 밝혔습니다.
그 케이블 중 하나는 핀란드와 독일을 연결하고, 나머지 하나는 리투아니아와 스웨덴 사이를 연결합니다.
작년 12월, 핀란드 당국은 해저 케이블 절단과 관련된 혐의로 유조선을 체포했습니다.
