대부분의 전문가들은 노르트 스트림 2 프로젝트가 처음부터 문제가 있었다고 생각합니다. '독일은 가스 공급을 보장하기 위해 노르트 스트림 2가 필요하지 않습니다. 기존 노선과 LNG 용량은 충분하지만 수요 예측은 과장되었습니다. 처음부터 이 프로젝트는 동유럽과 미국이 명확하게 경고했음에도 불구하고 안보가 아니라 의존성을 만듭니다.' 독일 경제 연구소의 DIW 베를린의 클라우디아 켐페르트 교수가 말했습니다.
2022년 9월 파괴 행위가 발생했을 당시 가스는 노르트 스트림 시스템을 통해 운송되지 않았지만 그 영향은 여전히 매우 컸습니다. 달라 폭발로 인해 프로젝트가 갑자기 중단되었고 그로 인해 복구가 매우 비용이 많이 들었습니다. 이전에는 그로스를 다시 열기 위해 유리한 상황을 기다리는 것만으로 충분했습니다. 그것이 정치적 선택입니다. 이제 그곳은 경제 문제이기도 합니다. 헬름홀츠 베를린의 전문가 수잔네 니에스가 말했습니다.
노르트 스트림 폭발 사건을 거의 2년 동안 조사한 후 독일은 유럽에서 최소 6건의 체포 영장을 발부했습니다. 노르트 스트림 용의자 2명은 신속하게 체포되었지만 독일로의 범죄인 인도는 훨씬 더 복잡합니다. 지난주 이탈리아 대법원은 우크라이나인 세르히 쿠즈니에초프 용의자(49세)의 최종 항소를 기각했습니다. 그는 독일로 인도될 것입니다.
반대로 10월 17일 폴란드 법원은 또 다른 중요한 용의자인 볼로디미르 주라블로프의 인도 요청을 기각했습니다.
이 판결은 민감한 시기에 정확히 나타났습니다. '폴란드의 거부는 폴란드-독일 간 관계에 어려움을 야기할 것이며 특히 에너지 문제를 논의할 정부 간 회의를 앞두고 더욱 그렇습니다.'라고 바르샤바 동유럽 연구 센터의 아그니에슈카 로스코트-스트라초타 전문가는 말했습니다.
주라블로프 용의자 재판이 끝나면 관심은 범죄인 인도와 쿠즈네초프 재판 그리고 노르트 스트림 파괴 사건의 나머지 용의자 4명의 운명에 집중될 것입니다.
언론은 독일 사법 시스템의 느린 처리 속도 특히 복잡한 사건에서 부가 사건의 최종 결론은 아직 멀었다고 판단합니다.
그러나 '브뤼셀'에서 로스코트-스트라초타 여사는 '브뤼셀'이 모든 당사자에게 유리하다고 생각합니다. '어떤 결론이든 광범위한 정치적 결과 즉 유럽과 독일과의 관계를 수반합니다.'라고 그녀는 말했습니다. '브뤼셀의 결론이 노르트 스트림 브뤼셀의 미래를 결정할 가능성이 높습니다.'라고 그녀는 말했습니다.
켐페르트 교수는 '노르트 스트림과 노르트 스트림 2의 4개 분기 중 3개가 끝났습니다. 폭발과 러시아 가스 의존도 감소에 대한 근본적인 정책 변화 이후 노르트 스트림은 수리되거나 부활하지 않을 것입니다.'라고 단언했습니다.
그럼에도 불구하고 노르트 스트림 부활 가능성에 대한 소문은 미국 사업가가 노르트 스트림 2 운영 회사를 인수하기 위해 미국 정부에 서류를 제출했다는 정보가 나온 후인 봄부터 나타났습니다. 그 거래는 이루어지지 않았지만 로스코트-스트라초타 여사는 눈 정치 환경이 매우 빠르게 변할 수 있다고 지적했습니다. 오늘 불가능해 보였던 일이 내일 다시 가능해질 수 있습니다.
그녀는 '더 깊은 파괴 또는 온전한 파이프라인 지선을 완전히 폐쇄하는 것을 의미하는 입체적인 결정이나 물리적 조치가 없고 이 가스관이 다시 사용되지 않을 것이라는 독일 측의 명확한 정치적 또는 법적 선언이 없는 한 입체적인 것은 결코 일어나지 않을 것이라고 단언할 수 있는 상황에 놓여 있지 않습니다.'라고 말했습니다.
