그리스 해양부에 따르면 24명의 선원이 탑승한 마란 호머호는 3월 14일 아침 러시아 해안에서 약 14해리 떨어진 노보로시스크 항구 근처에서 러시아의 가장 중요한 석유 수출 중심지 중 하나인 흑해에서 조난당했습니다.
바실리스 키킬리아스 그리스 해양부 장관은 승무원이 그리스인 10명, 필리핀인 13명, 루마니아인 1명이라고 밝혔습니다. 다행히 공격으로 부상자는 없었습니다.
마란 탱커스 매니지먼트 Inc 선주의 정보에 따르면, 선박은 카자흐스탄 원유를 받기 위해 카스피안 파이프 컨소시엄(CPC) 시스템에 속한 항구로 향하고 있었습니다. 공격으로 인해 선박 갑판과 일부 장비에 소규모 물질적 피해만 발생했습니다.
사상자는 없었지만 이 사건은 그리스 정부의 강력한 반발을 불러일으켰습니다. 키킬리아스 장관은 이것이 그리스 국기를 게양하거나 그리스 기업 소유의 민간 선박에 대한 "용납할 수 없는" 행위라고 불렀으며 아테네가 이 문제를 유럽 평의회 수준으로 가져와 항의할 것이라고 밝혔습니다.
최근 몇 달 동안 러시아와 관련된 많은 석유 및 LNG 운반선이 공격을 받았으며, 주로 모스크바가 키예프가 배치했다고 주장하는 무인 항공기 또는 무인 보트를 사용했습니다.
지난주 러시아 국기를 게양한 LNG 운반선 Arctic Metagaz가 몰타 해안의 지중해 중부 지역에서 무인 보트의 공격을 받았습니다. 러시아 구조대와 몰타 구조대에 의해 러시아 선원 30명 전원이 구조되었습니다.
블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 이후 이 공격을 "테러 행위"라고 불렀습니다.
앞서 1월에는 몰타 국적의 유조선 Matilda도 흑해에서 무인 항공기의 공격을 받았습니다. 카자흐스탄 국영 석유 회사 KazMunayGas에 따르면 이 선박은 카스피안 파이프라인 컨소시엄의 운영 틀 내에서 노보로시스크 항구에서 석유를 운송하기 위해 임대되었습니다.
이곳은 카자흐스탄에서 세계 시장으로의 주요 석유 수출로이며, 많은 국제 에너지 기업이 참여하고 있습니다.
우크라이나는 오랫동안 흑해의 러시아 석유 및 가스 인프라를 러시아 예산의 기둥인 에너지 수입에 압력을 가하기 위한 전략적 목표로 간주한다고 선언했습니다.
해상 및 공중 무인 항공기 공격은 여러 차례 유조선, 에너지 운반선 및 관련 물류 시설을 겨냥했습니다.
작년 11월, 우크라이나 해군 드론은 셰브론 및 엑손모빌과 같은 미국 석유 회사가 참여한 파이프라인 프로젝트인 카스피안 파이플린 컨소시엄의 운영도 중단시켰습니다.
