1월 10일, 정부 사무국은 팜민찐 총리 - 철도 분야 국가 중요 프로젝트 지도위원회 제5차 회의 지도위원회 위원장의 결론 통지서 제17/TB-VPCP호를 방금 발표했다고 밝혔습니다.
통지에서 총리는 프로젝트 시행이 "3 co"와 "2 khong"를 보장해야 하며, 그중 "3 co"는 국가의 이익, 국민의 이익, 기업의 이익, "2 khong"는 부패, 부정적이지 않아야 하며, 관련 주체의 재산, 노력, 돈을 손실하거나 낭비하지 않아야 한다고 요구했습니다.
남북 축 고속철도 프로젝트와 관련하여 총리는 건설부에 프로젝트 노선 방향을 신속하게 결정하여 지방 당국에 보상 및 재정착 지원 작업을 조속히 시행하도록 요청했습니다(제1 구성 프로젝트는 국회에서 독립 프로젝트로 분리하도록 허용됨). 여기서 기준보다 범위를 확대하는 방향으로 연구합니다.
기술 선택에 관해서는 건설부는 어떤 기술을 선택할지 신속하게 명확히 제안하고 기반을 명확히 하고 경제 기술, 운영 관리, 기술 이전 등의 요소를 신중하게 평가합니다. 2026년 1월 15일 이전에 정부 상임위원회에 보고하여 관할 당국에 검토 및 보고합니다.
투자 형태에 관해서는 선택된 기술 계획을 기반으로 건설부가 투자 형태(공공, PPP, 사업) 선택 기준 및 절차를 과학적이고 투명하게 구축하여 국가 이익을 보장하고 부패 및 부정 행위를 방지합니다. 다음 회의에서 운영 위원회에 보고합니다.
타당성 조사 보고서를 작성하기 위해 컨설팅 계약자를 선정하는 계약자 지정 제안에 대해 총리는 건설부에 권한에 따라 신속하게 결정하고 규정에 따라 절차를 준수할 것을 요청했습니다. 프로젝트 입찰 작업의 어려움의 경우 2026년 1월에 해결하기 위해 관할 당국에 보고하고 제안합니다.
라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트의 경우, 구성 요소 프로젝트 2의 진행 상황에 대해 건설부는 2026년 3월에 타당성 조사 보고서를 완료하고, 2026년 7월에 프로젝트를 승인하고, 2026년 12월부터 주요 항목을 착공하도록 지시했습니다.
대출 협상에 관해서는 재무부가 주관하여 외무부, 건설부와 협력하여 2026년 1분기에 협정 협상을 가속화합니다.
베트남-중국 국경을 넘는 철도 교량 건설 협정 협상과 관련하여 건설부는 외무부 및 관련 부처와 협력하여 2026년 1분기에 협정 협상을 가속화하는 것을 주재합니다.
하노이-랑선 및 하이퐁-몽까이 철도 노선에 대해 건설부는 꽝닌성 인민위원회 및 관련 기관과 협력하여 법률 규정에 따라 하이퐁-하롱-몽까이 노선을 투자자로 꽝닌성에 할당하기 위한 절차 및 절차를 수행합니다.
도시 철도 프로젝트와 관련하여 호치민시는 2026년 1월 19일 이전에 벤탄 - 탐르엉 노선의 절차를 신속하게 완료하고 착공합니다. 롱탄 국제공항과 떤선 국제공항을 연결하는 철도 노선을 우선시합니다.
국방부는 하노이시 인민위원회가 국방 토지를 회수하여 반까오-호아락 노선의 호아락사 지역에 있는 프로젝트의 Depot 02와 Depot 02 진입로를 건설하고 남탕롱-쩐흥다오 노선의 D10 대대 부지를 정리하는 것을 지원합니다.
