E10 휘발유 의무 사용은 온실 가스 배출 감소 약속을 달성하기 위한 전략적 단계입니다

Thạch Lam |

석유 기업들은 2026년 1월 1일부터 전국 E10 휘발유 사용 요구 사항을 충족하기 위해 중요한 조치를 준비하고 있습니다. 에탄올 생산 공장의 재가동은 베트남이 수입 에탄올에 대한 의존도를 줄이고 E10 휘발유 공급을 안정화하는 데 도움이 될 것입니다.

에탄올 생산 공장 재가동

Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company(BSR)의 대표는 회사가 Dung Quat 바이오 연료 공장의 생산을 회복하기 위한 솔루션을 가지고 있다고 말했습니다.

BSRmia 대표에 따르면 산업통상부의 새로운 방향에 따라mia는 2026년 1월 1일부터 시장에 유통되는 모든 휘발유에 A92 및 A95 휘발유 모두에 적용되는 10% 에탄올을 혼합해야 합니다. 이는 시장의 모든 상업용 휘발유가 E10 휘발유로 전환된다는 것을 의미합니다. 국내 휘발유 소비량은 월 100만 메가리드이며mia는 연간 1 200만~1 500만 메가리드에 해당하며 혼합 요구 사항을 충족

현재 국내 에탄올 생산 능력은 연간 약 450 000 입방미터를 충족하며 이는 나머지 수요의 40%에 해당하며 수입해야 합니다. 세계 에탄올 가격 변동 점점 더 치열해지는 시장 수입세 정책 등의 상황에서 국내 에탄올 공장 운영 재개는 시급하고 효과적인 해결책입니다.'라고 그는 말했습니다.

에너지 및 빈 블루 연료의 실제 요구 사항과 기회에 직면하여 중부 석유 가스 바이오 연료 합자 회사의 이사인 Pham Van Vuong 씨는 회사가 Dung Quat 바이오 연료 공장 생산을 계속할 계획을 세웠다고 말했습니다.

“공장 재가동 계획은 2025년 7~8월 준비 작업 9월 공장 재가동 10월 시운전 2025년 11월부터 공식 상업 생산 등 명확하게 수립되었습니다.

공장의 안전하고 효율적인 운영을 보장하기 위한 전체 수리 비용 장비 추가 투자는 중부 석유 가스 바이오 연료 주식회사와 파트너가 수행할 것입니다. 특히 이 계획에서 양측은 운영 및 생산 과정에서 경제적 효율성을 높이기 위해 CO2 회수 시스템 용량을 하루 40~50톤 늘릴 것입니다.'라고 Pham Van Vuong 씨는 말했습니다.

Su dung xang sinh hoc la xu huong chung cua the gioi. Anh: Hai Nguyen
바이오 연료 사용은 세계적인 추세입니다. 사진: 하이 응우옌

E10 휘발유 - 베트남 배출량 감축 약속 달성을 위한 중요한 발걸음

바이오 휘발유 사용을 늘리는 것은 청정 에너지 전환 추세와 베트남의 배출량 감축 약속을 이행하는 데 필요하고 시급합니다.

산업통상부 산하 녹색 전환 및 산업 진흥 혁신국 부국장인 다오주이안 씨에 따르면 산업통상부는 바이오 연료와 전통 연료 혼합 비율 적용 로드맵에 관한 결정 53호를 대체하는 새로운 결정을 수립하는 정책을 총리에게 제안하는 3차 정부 보고서를 제출했습니다.

결정 53을 시행한 지 거의 10년 만에 우리나라는 원자재(카사바) 생산 능력을 형성하여 E100 생산 국내 E100 연료 생산(6개 공장 모두 100% 가동) 용량을 연간 약 500 000 입방미터로 늘려 E10 휘발유 혼합에 필요한 연료의 약 30%(약 1930만 입방미터)를 충족합니다(2024년 총 소비량은 약 1 500만 입방미터).

우리는 빈 생산 빈 혼합 빈 저장 유통 및 바이오 연료 사용에 대한 몇 가지 유용한 국제적 경험을 배웠습니다. 2014년부터 현재까지 E5 RON92 휘발유를 사용한 결과 빈 화재나 폭발 사고가 기록되지 않았으며 이는 차량의 작동 성능과 수명에 부정적인 영향을 미칩니다. 그러나 빈은 또한 최근 몇 년 동안 E5 RON92 소비 상황이 점점 감소하고 있음을 보여줍니다.'라고 다오주이안 씨는 말했습니다.

이러한 현실에 직면하여 산업통상부는 2026년 1월 1일부터 E10 바이오 휘발유를 대량 생산하는 목표를 강조하는 보다 구체적인 로드맵을 가진 새로운 결정이 필요하다고 제안했습니다. 계획은 동기화된 솔루션 그룹의 제안과 함께 설정되었습니다. 예를 들어 회사는 공급을 안정화하고 E5/E10 비용을 줄이기 위해 국내 에탄올 가격을 지원하거나 E10 휘발유에 대한 BMW 표준 기술 표준 시스템을 완성하고 특히 농촌 및 산악 지역에서 기업이 기존 바이오 연료 유통 시스템을 확장하도록

Thạch Lam
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