낡은 차를 친환경 교통 수단으로 점진적으로 교체
8월 13일, 까마우성 인민위원회 사무실은 성 인민위원회가 2050년까지 100%의 교통 수단과 버스 정류장, 항구, 정류장 인프라가 친환경 기준을 충족하는 것을 목표로 교통 운송 분야의 친환경 에너지 전환 실행 계획을 발표했다고 밝혔습니다.
현재 성내 및 성간 버스 노선은 여전히 주로 디젤 연료를 사용하고 있습니다. 그중 까마우 - 터이빈, 까마우 - 칸호이, 까마우 - 송독 노선에서 운행 중인 54대의 차량은 2025년 7월 1일 이전에 운행을 시작했으며, 사용 연한은 15~18년입니다.
이 차량의 대부분은 오래되고 노후화되었으며, 자주 손상되고 페인트가 벗겨집니다. 버스 및 성간 버스 운송 수단은 청정 에너지를 사용하지 않으며, 장애인 지원 장비를 갖추고 있지 않습니다.
한편, 택시 분야는 전환점을 맞았습니다. 현재 까마우성 전체에는 12개의 택시 운송 사업체가 있으며, 그중 바오지아 까마우 주식회사와 안푸 수산 서비스 유한회사는 총 347대의 차량으로 전기차로 전환했습니다.
까마우성 건설부 부국장인 응우옌쯔엉헌 씨는 성에서 전기, 바이오 연료와 같은 청정 연료를 사용하는 대중교통 수단에 투자하고 장애인 지원 장비를 통합하는 기업을 우선적으로 선택하고 지원할 것이라고 밝혔습니다.
헌 씨에 따르면, 기존 차량을 친환경 에너지 차량으로 점진적으로 대체하는 것은 운송 서비스의 질을 향상시킬 뿐만 아니라 온실 가스, 탄소 및 메탄 배출량 감소에도 기여합니다.
충전소 덮개, 포괄적인 친환경 교통으로 나아가다
까마우는 도로, 내륙 수로 및 도시 교통의 녹색 에너지 전환 로드맵을 2단계로 나눕니다.
2026~2030년 기간 동안 성은 주민과 기업이 전기 자동차로 전환하거나 청정 에너지를 사용하는 것을 장려합니다. 충전소 시스템과 녹색 에너지 인프라는 도시 지역, 행정 중심지, 산업 단지, 관광 지역, 버스 정류장, 휴게소 및 교통 허브에서 우선적으로 개발될 것입니다.
주목할 만한 점은 2027년부터 시내 노선에서 교체되거나 새로 투자된 버스의 100%가 전기 또는 친환경 에너지를 사용해야 한다는 것입니다. 수상 교통의 경우 성은 차량 개조, "녹색 항구", "녹색 부두" 기준 시범 운영을 장려합니다.
2031~2050년 기간 동안 까마우는 화석 연료를 사용하는 차량을 점진적으로 제한하고 제거할 것입니다. 2031년까지 대중교통, 택시의 최소 50%가 친환경 에너지로 전환되어야 합니다. 새로 교체하는 택시의 100%가 청정 에너지를 사용해야 합니다.
2040년까지 새로 건조된 모든 내륙 수로 수단과 새로 건설된 항구는 친환경 기준을 충족해야 합니다.
2050년까지 성은 도로 차량, 건설 오토바이, 내륙 수로 차량 및 지역 내 전체 버스 정류장, 휴게소, 항구, 부두 시스템이 전기 충전소 시스템과 동기화된 친환경 표준을 충족하는 것을 목표로 합니다.
이 목표를 실현하기 위해 까마우는 녹색 교통을 도시 계획, 교통 계획에 통합할 것입니다. 충전소 인프라 투자를 유치하기 위한 우대 정책을 수립하고, 저배출 차량으로 교체를 가속화하고, 교통 인프라를 업그레이드할 것입니다.
인프라 투자와 함께 까마우는 운영에 인공 지능, 스마트 교통 시스템, 녹색 기술을 적용합니다. 새로운 기술 인력을 양성하고 사람들이 이동 습관을 바꾸도록 홍보합니다.
까마우는 화석 연료에 대한 의존도를 점진적으로 줄이고, 현대적이고 환경 친화적인 교통 시스템을 구축하여 순 배출량 "0" 목표 달성에 기여하고 있습니다.
