서둘러 부지 인도
9월 11일, 팜반티에우 까마우성 당위원회 부서기, 성 인민의회 의장, 제3 작업반 반장이 이끄는 까마우성 당위원회 실무단이 박리에우, 히엡탄, 빈짝, 호아빈사 지역의 주요 교통 프로젝트 진행 상황을 점검했습니다.
검사단은 바클리에우시 내부 순환 도로(1단계), 바클리에우시 외부 순환 도로(1단계), 호아빈 2 다리 및 지옹냔 - 고깟 도로 연결 도로 등 3개 프로젝트를 검사했습니다.
까마우성 교통 공사 건설 프로젝트 관리위원회에 따르면 박리에우시 외곽 순환 도로 프로젝트(1단계)는 물량의 거의 35%를 달성했으며, 2026년 계획의 48.8%를 집행했습니다. 시공업체는 K95 모래로 9.547km 중 7.965km를 매립했으며, 동시에 옹본 다리 M2 교대 본체에 철근, 금형을 설치했습니다.
박리에우시 내부 순환 도로 프로젝트(1단계)는 물량의 19.7%를 달성하고 계획의 40.86%를 집행했습니다. 계약자는 K95 모래를 1.1/1.7km 매립했으며, 노선 중심선을 따라 박스형 하수관체 콘크리트 타설 206/280m를 완료하고, 노선 끝부분의 부지 매립 및 하수관문 파일 압착에 집중했습니다.
투자자는 성 인민위원회에 빈짝, 히엡탄 구에 나머지 부지 부분을 철저히 처리하고 9월 내에 인도를 완료하도록 지시할 것을 제안했습니다. 이는 계약자가 전체 노선에서 동기식 시공을 조직할 수 있는 중요한 요구 사항입니다.
앞서 노동 신문은 총 자본이 1조 7천억 동 이상인 박리에우 지역의 2개 순환 도로 프로젝트를 기록했으며, 그중 외곽 순환 도로 프로젝트는 대부분의 부지 정리 작업을 기본적으로 완료했고, 외곽 순환 도로 프로젝트는 여전히 어려움을 겪고 있습니다.
각 항목 검토, 공사 품질 유지
호아빈 2교 프로젝트와 지옹냔 - 고깟 도로 연결 도로의 경우, 실행량은 22.22%, 2026년 계획의 33.1%가 집행되었습니다. 공사는 순조롭게 진행 중이며, K90 모래 펌프 100% 완료.
시공사는 호아빈 2교 T3, T4 교각의 대규모 말뚝을 완료했습니다. M1 교각의 대규모 말뚝 압착은 8/24심에 도달했습니다. 쭈아팟 교량에서는 M1 교각, T1, T2 교각의 대규모 말뚝이 완료되었습니다.
호아빈 2교 프로젝트와 지옹냔-고깟 도로 연결 도로 2.5km 구간은 교량 1개로 구성되어 있으며, 총 투자액은 2,980억 동 이상이며, 2022-2026년 기간에 시행됩니다.
외곽 순환 도로 프로젝트는 총 투자액이 1조 4,400억 동 이상이고, 길이는 9.547km이며, 2021~2027년 단계로 시행됩니다. 노선은 박리에우동의 응우옌반끄 거리와 빈짝동의 까오반러우 거리 교차로를 연결합니다.
내부 순환 도로 프로젝트는 총 투자액이 3,140억 동 이상이며, 길이는 약 1.7km, 규모는 6차선, 설계 속도는 50km/h이며, 2022-2027년 단계에서 시행됩니다.
점검 회의에서 팜반티에우 씨는 건설 현장의 엔지니어와 노동자들의 근무 정신을 인정하고 각 부서, 부문, 지역에 협력을 강화하고 발생하는 어려움을 주도적으로 해결할 것을 요청했습니다.
투자자와 계약자는 각 항목에 대한 세부 진행 상황을 검토하고 설정하고 계약의 약속을 엄격히 이행하도록 요청받았습니다. 진행 속도를 높이는 것은 공사 품질 및 안전 보장과 병행되어야 합니다.
위의 프로젝트는 까마우성이 진행 상황을 모니터링하고 독려하는 교통 공사 그룹에 속합니다.
앞서 성은 부지 및 자재 관련 문제 해결에 집중하여 공공 투자 자금 집행을 촉진하고 사회 경제적 발전을 위한 인프라를 조속히 완공할 것을 요청했습니다.
