1월 22일, 탄호아성 인민위원회 사무실은 성 인민위원회가 렌강 관개 시스템 운영 절차를 방금 발표했다고 밝혔습니다. 이에 따라 탄호아성 인민위원회 위원장은 농업환경부에 박송마 관개 유한회사와 협력하여 운영 절차를 공개적으로 발표하고, 관련 기관에 시행 과정에서 필요한 내용이 있는 경우 보고하고 조정을 제안하도록 요청했습니다.
렌강 관개 시스템은 새로운 프로젝트이며, 특히 홍수 배수, 홍수 방지 및 침수 방지 운영 작업에 대해 실제에서 충분히 검증되지 않았기 때문에 성 인민위원회는 박송마 관개 유한책임회사에 운영 절차를 조정하고 안전을 보장하기 위해 적시에 수정하고 관할 당국에 제출하기 위해 정기적으로 검사하고 평가하도록 요청합니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 탄호아성 농업환경부 부국장인 응우옌호아이남 씨는 성에서 운영 절차를 발표한 후 부서에서 시스템 운영 교육 및 인수에 참여할 간부를 파견하고 있다고 밝혔습니다.
우리는 훈련을 위해 간부를 파견했습니다. 프로젝트 항목을 사용하기 위한 결정은 농업환경부의 관리 권한에 속합니다."라고 남 씨는 밝혔습니다.
케심 1 프로젝트 관리위원회(농업환경부) 대표에 따르면, 해당 부서는 탄호아성 기능 부서와 협력하여 렌강 관개 시스템 프로젝트 운영 절차 교육 작업을 완료하고 있습니다.
올해 설날 전에 프로젝트에 속한 시설의 교육, 인계 절차 및 사용을 완료할 것으로 예상됩니다.
앞서 노동 신문이 보도한 바와 같이 꼰렌 다리(탄호아성 반록면과 응아선면 연결)는 꼰렌 강 관개 시스템 업그레이드 하위 프로젝트에 속하며, 건설 항목이 완료되었습니다. 그러나 현재까지 이 다리는 아직 운영되지 않았습니다.
지역 주민에 따르면 꽁렌 다리가 아직 사용되지 않아 많은 주민과 학생들이 매일 나룻배를 타고 강을 건너야 하며, 비용이 많이 들고 기다리는 데 시간이 오래 걸립니다.
다리가 완공되었지만 아직 사용되지 않은 이유에 대해 탄호아성 농업환경부 대표는 렌 강 관개 시스템 업그레이드 프로젝트에는 렌 강, 다 운하 및 껀 강 연결을 포함한 3개의 연결 고리가 있다고 밝혔습니다. 현재 렌 강 연결 고리는 완료되었지만 다 운하와 껀 강 연결 고리는 아직 완료되지 않았습니다.
반면 전체 시스템 운영에는 복잡한 기술 요구 사항이 필요하며, 교육 및 기술 이전 단계를 거쳐야 합니다. 투자자가 관리 및 운영 부서에 대한 교육을 조직하고 안전 조건을 충분히 보장한 후 새로운 항목이 검수, 인도 및 사용에 투입됩니다.
꼰렌 다리는 농업농촌개발부(현재 농업환경부)가 투자한 꼰렌 강 관개 시스템 업그레이드 하위 프로젝트의 항목으로, 총 투자액은 약 8,000억 동이며, 2021년 6월에 착공했습니다.
렌강 관개 시스템 업그레이드 구성 요소 프로젝트는 여러 항목으로 구성되어 있으며, 그중 3가지 핵심 항목은 반록사와 응아선사를 연결하는 염수 방지 하수구, 선박 정박지 및 꼰렌 다리입니다.
이것은 탄호아성의 중요한 관개 프로젝트로, 바다에서 염분 침입을 막고, 담수원을 통제하고, 18,800헥타르 이상의 경작지, 약 4,500헥타르의 양식장에 관개 용수를 공급하고, 약 4,000헥타르의 생산 토지에 배수를 공급하고, 약 613,000명에게 생활 용수를 공급하는 동시에 생태 환경을 개선하고 지역 내 수로 및 육로 교통을 결합하는 임무를 수행합니다.
