즈엉강 수로 운송 노선 업그레이드 프로젝트는 2023년 7월에 착공되었습니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 1조 8,486억 동이며, 2개의 구성 요소로 구성됩니다. 그중 철도 다리는 총 길이 약 1,000m로 시작점은 약 Km9+075, 끝점은 약 Km10+075(현재 철도 경로)입니다. 새 다리는 상류 방향으로 건설하고 다리 양쪽 끝에 도로를 건설하며, 다리 중심선은 기존 두옹 다리 중심선에서 약 16.5m 떨어져 있습니다.
철도 교량은 1,000mm 및 1,435mm 단일 궤간 철도를 위해 설계되었으며, 설계 속도는 80km/h입니다.
도로 교량 및 접근 도로의 시작점은 롱비엔군(현재 비엣흥동)에 속하는 응오자뜨 거리의 즈엉 옛 다리 교차로입니다.
끝점은 하후이 거리와 판당루 거리의 교차로이며, 잘람현(현재 푸동사)에 속합니다.
도로 교량 및 접근 도로 항목의 투자 범위는 총 길이 약 700m의 주요 노선과 교량 양쪽 끝 교차로를 포함합니다.교량 중심선은 즈엉 옛 다리 중심선에서 하류 방향으로 약 100m 떨어져 있습니다.그중 즈엉 강을 가로지르는 도로 교량은 길이 382m이며, 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 영구적으로 건설되며, 사장교 시스템과 결합됩니다.계획에 따라 1개 단위의 건설 단계를 거치며, 접근 교량 폭은 16m, 주요 교량 폭은 18.5m(앵커 부분 포함)입니다.
접근 도로 부분은 길이가 318m이며, 완공 단계에서는 도시 주요 도로이며, 설계 속도는 80km/h로 6차선 자동차 도로, 2차선 혼합 도로 폭을 보장합니다. 분할 단계는 4차선 자동차 도로 규모입니다.
노동 신문이 2026년 8월 초에 기록한 바에 따르면, 3년 이상의 시공 끝에 즈엉강을 가로지르는 철도 교량 및 도로 교량 구성 요소가 모습을 드러냈습니다.
도로 교량의 경우 즈엉강의 주요 경간이 합류 준비 중입니다.
다리 양쪽 진입로 지역(비엣흥동 및 푸동사 방향)에서 부지 정리 작업이 완료되었습니다. 많은 노동자와 기계가 프로젝트 진입로 항목을 시행하기 위해 계약자에 의해 동원되었습니다.
새로운 즈엉 도로 교량은 2026년에 완공될 예정입니다. 사용에 들어가는 이 프로젝트는 즈엉 강 북-남 교통을 분산시키고 교통 체증을 줄이며 특히 홍강 북쪽 도시, 특히 수도 하노이의 도시 개발을 촉진하는 데 기여합니다.
두옹을 통과하는 도로 및 철도 다리가 완공되면 기존 두옹 다리는 철거되어 선박이 쉽게 왕래할 수 있는 수로를 만들고 소용돌이치는 수역을 제한할 것입니다.
