다리, 미완성 도로와 씨름
비탄 구역(껀터시)의 실제 기록에 따르면 일부 콘크리트 다리는 견고하게 건설되었고 주요 구조 부분이 완료되었지만 동기화된 진입로 부족으로 인해 사용할 수 없습니다.
이를 극복하기 위해 주민들은 대나무와 나무로 만든 진입로를 직접 만들어 다리와 도로를 연결해야 합니다. 그러나 임시 통로는 좁고 가파르며 오토바이 한 대만 탈 수 있습니다. 비가 오면 다리 표면이 미끄러워 넘어질 위험이 매우 높으며, 특히 다리가 운하 표면보다 약 3m 높을 때는 더욱 그렇습니다.
비탄동 주민인 쩐티몽뜨엉 씨는 다리를 건널 때마다 걱정된다고 말했습니다. 특히 어린 아이를 태우고 다리를 건널 때는 더욱 그렇습니다. "이 다리를 건너는 것이 너무 무서워서 몇 번이나 넘어졌습니다."라고 뜨엉 씨는 말했습니다.
조사에 따르면 다리는 베트남 도시 확장 및 업그레이드 프로젝트의 62번 운하 개선 항목에 속하며, 비탄시(구) 소규모 프로젝트는 6개의 입찰 패키지로 구성되어 있으며, 총 투자액은 ODA 차관으로 약 1조 동이며, 시행 기간은 2018-2023년입니다. 그러나 차관 협정이 종료되어 더 이상 시행되지 않습니다. 현재 약 800m 길이의 미완성 도로와 2개의 미완성 다리가 주민들에게 많은 어려움을 야기하고 있습니다.
응우옌티마우 비탄동 인민위원회 위원장(껀터시)은 프로젝트의 일부 항목이 아직 미완성이라고 밝혔습니다. 동은 주민들에게 편의를 제공하기 위해 시의 부서 및 지부에 투자를 계속 완료할 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.
쩐박당 다리 프로젝트: 수년간의 기다림, 재개 기대
껀터 의약학 대학 재정착 지역과 끄우롱 재정착 도시 지역을 연결하는 쩐박당 다리 프로젝트는 2016년에 시작되어 2018년에 시공되었으며, 떤안 및 롱투옌 구역을 연결하고 지역 교통량을 줄일 것으로 예상됩니다. 그러나 공사는 미완성 상태이고, 많은 항목이 막 말뚝을 박았을 뿐인데 중단되었으며, 자재가 비와 햇볕에 노출되어 녹슬어 낭비되고 주민들의 삶에 영향을 미치고 있습니다.
응우옌반잔 씨(껀터시 롱투옌동)는 자신의 가족이 1,000m2 이상의 토지와 집, 재산을 수용당했고, 다리 건설 프로젝트를 위해 2016년부터 약 11억 동의 보상을 받았다고 말했습니다. 프로젝트가 시작되었을 때 주민들은 매우 기뻐하며 이동이 편리할 것이라고 기대했습니다.
응우옌 반 잔 씨는 "지나가는 데 대한 장기화되고 불만스러운 현실에 직면하여 최근 주민들이 임시 도로를 만들기 위해 자발적으로 노동력과 자금을 기부했습니다. 다리 프로젝트가 수년 동안 방치되어 주민들은 안타까움과 걱정을 금할 수 없습니다."라고 말했습니다.
다리 및 접근 도로 프로젝트는 떤안 동과 롱투옌 동 지역을 통과하며, 초기 총 투자액은 257억 동 이상이며, 여러 차례 조정 후 744억 동 이상으로 증가했습니다.
2016~2021년 단계에서 프로젝트는 조사, 서류 작성, 계약자 선정 및 건설 착공 작업을 완료했습니다. 그러나 2021년부터 2023년까지 프로젝트는 특히 장기간 시공 부지와 계약 종료 요청으로 인해 많은 어려움에 직면하여 시행이 중단되었습니다.
현재까지 프로젝트에는 약 165억 동의 자본이 배정되었고, 거의 130억 동이 집행되어 계획의 78% 이상을 달성했습니다. 보상, 지원 및 재정착 작업은 완료되었지만, 특히 110kV 고압 전력선을 포함한 기술 인프라 이전은 아직 시행되지 않았습니다.
껀터시 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 의약학 대학 재정착 지역에서 끄우롱 재정착 도시 지역까지의 교량 및 접근 도로 프로젝트는 조정 절차를 완료하고 있습니다.
껀터시 교통 및 농업 건설 투자 프로젝트 관리위원회 부국장인 판민찌 씨는 부서가 조정 서류를 완료하고 건설부에 평가를 위해 제출했으며 현재 시 인민위원회에 제출하여 검토 및 승인을 받기 위해 결과를 기다리고 있다고 밝혔습니다.
승인 후 프로젝트는 시공 도면 설계 단계를 시행하고 계약자를 선정할 것입니다. 계획에 따르면 공사는 2026년 3분기에 착공하여 2026년 말에 완공되어 사용에 들어가 교통 인프라를 완성하고 지역 내 재정착 지역의 연결을 강화하는 데 기여할 것입니다.
