4월 중순, 라오까이성 바오탕사를 통과하는 홍강 제방 붕괴 방지 공사 현장에서 공사 분위기가 긴박한 것으로 나타났습니다.
손하 정수장 지역에서 포루 다리 하류 약 800m 지점까지 약 2km 길이의 노선을 따라 많은 기계와 장비가 최대한 동원되었습니다.
시공 작업은 굴삭기, 자재 운반 트럭, 현장에서 지속적으로 작업하는 노동자들이 참여하여 강둑을 따라 조직되었습니다.
기초 구덩이 파기, 제방 기초 보강과 같은 중요한 항목이 완료되었으며 현재 제방 본체 부분이 동시에 시행되고 있습니다.
조사 결과, 이곳의 홍강 강둑 붕괴 방지 제방 프로젝트는 총 투자액이 약 1,700억 동이며, B군에 속하며, 1급 농업 및 농촌 개발 프로젝트입니다.
제방 노선은 마을 벽 - 마을 경사면과 기울어진 지붕을 결합한 형태로 설계되었으며, 약 12ha의 토지를 사용하여 토지, 기반 시설 및 강변 주거 지역을 보호하는 데 핵심적인 역할을 합니다.
평가에 따르면 이 지역은 우기 홍수철에 산사태의 영향을 자주 받아 주택과 필수 시설에 대한 안전 위험이 잠재되어 있습니다. 따라서 제방 노선을 조기에 완공하는 것은 자연 재해 위험을 줄이는 데 중요한 의미가 있습니다.
건설 현장에서는 건축 자재가 시공 편의를 위해 각 구역에 집결되어 있습니다. 노동자들은 교대 근무를 하고 유리한 날씨를 이용하여 진행 속도를 높입니다. 그러나 시행 과정에서 어려움이 불가피합니다.
홍강 수위가 높아지는 날에는 시공을 일시 중단하고 물이 빠지기를 기다려야 계속할 수 있습니다. 이는 프로젝트의 전반적인 진행 상황에 적지 않은 영향을 미칩니다.
국방부 산하 319 총공사의 기술 담당자인 레 민 쯔엉 씨는 계약자가 현재 20명 이상의 노동자를 건설 현장에 정기적으로 배치하고 있다고 밝혔습니다. 현재까지 시공량은 약 80%에 달합니다.
쯔엉 씨는 "건축 자재, 휘발유 및 인건비 가격이 모두 상승하여 시행 과정에서 큰 압력을 가하고 있습니다. 그러나 부대는 여전히 진행 상황을 보장하기 위해 복구 노력을 기울이고 있습니다. 목표는 6월 30일까지 제방 표면 꼭대기 부분을 완료하여 홍수기에 적시에 대응하는 것입니다."라고 밝혔습니다.
라오까이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회의 정보에 따르면, 투자자는 건설 현장을 지속적으로 면밀히 감시하고 있으며, 시공사가 인력과 장비를 최대한 동원하도록 독려하고 있습니다. 시공 지점을 추가로 개설하는 것은 시공 시간을 단축하는 중요한 해결책으로 간주됩니다.
이 프로젝트는 중앙 예산 및 지방 예산 예비 자금으로 2024-2025년 기간에 시행됩니다. 조정된 계획에 따르면 이 프로젝트는 2026년 우기 전에 완료하기 위해 노력합니다.
완공되어 사용에 들어가면 바오탕사 홍강 제방은 긴급한 의미뿐만 아니라 주민들의 안전을 보호하고 강변 지역의 지속 가능한 발전을 위한 장기적인 해결책이 될 것입니다.
