하노이 도시 철도 프로젝트 관리위원회(MRB)의 정보에 따르면, 4월 13일 "따오바오"라는 이름의 TBM 터널 굴착기 2호기가 하노이 S12역을 공식적으로 완공하여 -하노이 역 메트로 노선의 4개 지하역을 통과하는 4km 길이의 터널 굴착 여정을 완료했습니다.
이것은 수도의 주요 교통 프로젝트의 진행을 촉진하는 데 기여하는 전체 터널 노선의 연결을 표시하는 중요한 이정표입니다.
TBM 2호기는 굴착 여정을 완료한 마지막 기계로, S9(낌마), S10(깟린), S11(반미에우) 및 S12(하노이역) 지하철역을 통과합니다. 이 행사는 진행 상황에 대한 의미뿐만 아니라 복잡한 도시 터널 시공 기술을 마스터하는 데 있어 투자자와 베트남 계약자의 역량을 확인시켜 줍니다.
TBM 2호기는 2025년 2월 3일 S9역(김마역)에서 시추를 시작하여 2025년 9월 15일 S10역, 2026년 1월 13일 S11역을 차례로 통과하고 2026년 4월 13일에 여정을 완료합니다.
시공 과정에서 기계는 안전하게 작동하고, 수천 개의 터널 덮개 링을 설치하고, 기술 표준을 엄격히 준수하고, 특히 인구 밀집 지역에서 지상 구조물의 안전을 보장합니다.
두 번째 터널의 완공은 프로젝트의 전체 터널 시스템을 공식적으로 연결합니다. 이전에는 "신속"이라는 이름의 TBM 1호기가 2025년 12월 1일에 첫 번째 터널 파이프 시추를 완료했습니다.
MRB에 따르면 현재 프로젝트의 지하 부분은 4km의 터널, 4개의 지하역 및 1개의 비상구로 구성되어 있으며, 약 63%의 진척률을 보이며 동시에 시공되고 있습니다. 특히 CP03 패키지(터널 및 지하역 건설)는 76.69%를 달성했습니다.
이와 함께 각 부서는 터널 내부 구조물, 지하 경사로, 역 완공, 차선 변경 도로, 차고 및 투레 호숫가 도로와 같은 나머지 항목을 계속해서 시행하고 있습니다.
