하노이 도시 철도 관리위원회(MRB)의 정보에 따르면 1월 13일 오후, 도시 철도 3호선 프로젝트(년 - 하노이 역 구간)의 TBM 2호 터널 굴착기가 "대담함"이라는 이름으로 S11 - 반미에우 역까지 굴착하여 프로젝트 지하 구간 시공의 중요한 진척 단계를 추가로 표시했습니다.
동시에 터널 덮개 주조 및 설치 작업이 병행하여 2대의 TBM 기계가 지속적으로 작동할 수 있도록 적시에 공급을 보장했습니다. 현재까지 터널 덮개 링 3,497/3,497개 전체가 주조 완료되어 시공 요구 사항을 완전히 충족했습니다.
이전에는 "탄초"라는 이름의 TBM 1호가 계획에 따라 터널 굴착 임무를 모두 완료했으며 프로젝트 전체의 다음 단계를 준비하기 위해 철거되고 있습니다.
대담한" TBM 2호의 경우, 기계는 S10 역에서 S11 역까지 구간의 터널 굴착을 약 702m 길이로 완료했으며, 이는 468개의 터널 껍데기 링에 해당합니다. 이전에는 TBM2가 S9 역에서 S10 역까지 1,353m 구간을 굴착하고 902개의 터널 껍데기를 설치했습니다.
따라서 2026년 1월 13일 현재 TBM 2호는 총 약 2,055m의 터널을 굴착했으며, 1,370개의 터널 껍데기가 설치 및 설치 중입니다.
MRB에 따르면 CP03 입찰 패키지 - 터널 및 지하역의 전체 시공 진척률은 현재 74.98% 이상입니다. MRB 부위원장인 응우옌바선 씨는 TBM 2호가 S11 - 반미에우 역까지 굴착된 것과 터널 덮개 주조 작업 전체가 완료된 것은 진행 상황, 품질 및 시공 안전을 통제하는 데 있어 투자자와 계약자 간의 긴밀한 협력에 대한 명확한 증거라고 말했습니다.
프로젝트는 항상 기술 표준, 특히 주변 건물과 주거 지역의 안전을 보장하기 위한 모니터링 작업을 엄격히 준수합니다.
지하 터널 건설과 함께 노선의 4개 지하역에서 울타리 철거 작업이 완료되어 노선을 따라 교통과 주민들의 생활에 미치는 영향을 줄이는 데 기여했습니다."라고 응우옌바선 씨는 말했습니다.
- 하노이 기차역 메트로 노선은 하노이의 주요 교통 프로젝트이며, 도시 철도망을 완성하고 교통 체증을 줄이며 환경을 개선하고 삶의 질을 향상시키는 데 중요한 역할을 합니다.
TBM 2호선이 반미에우역으로 진입한 것은 현대적이고 지속 가능하며 환경 친화적인 대중교통 시스템을 개발하려는 수도의 결의를 계속해서 확인시켜줍니다.
