9월 5일 Tran Van Lau 껀터시 당위원회 부서기장 겸 인민위원회 위원장과 Tran Chi Hung 부위원장은 Chau Doc - Can Tho - Soc Trang 고속도로 1단계 프로젝트를 위한 모래 광산 채굴 상황에 대해 관련 부서와 업무 회의를 주재했습니다.
껀터시 농업환경국 국장 Ngo Thai Chan 씨는 2025년 9월 2일 현재 지역에 9개의 강모래 광산이 허가를 받았으며(7개의 광산 확인서 2개의 채굴 허가) 총 매장량은 거의 900만 입방미터이지만 채굴량은 3억 9백만 입방미터 이상에 불과하다고 밝혔습니다. 총 허용 용량은 평균 25 433 입방미터이지만 실제는 10 000~11 000 입방미터에 불과하며 이는 40~43%에 해당합니다.
주요 원인은 많은 계약자가 약속한 생산량을 보장하지 못하고 있으며 일부 광산은 개발이 지연되거나 채굴이 중단되었습니다. 장비와 장비가 손상되어 제때 수리되지 않았습니다. 경험이 부족한 많은 단위가 있어 아웃소싱해야 하므로 협력이 제한적입니다. 이 진행 속도로 2025년 12월 말까지 약 3조 2 800만 입방미터만이 공급되었으며 이는 프로젝트 수요보다 낮습니다.
Can Tho 농업 및 환경부 지도부는 허가된 광산의 채굴을 가속화하고 B1.4 해사 광산을 조기에 가동하고 북-남 고속도로 프로젝트에서 해사 일부를 이전하는 것을 검토하고 동시에 Vinh Long에서 추가 자원을 지원할 것을 제안했습니다. Dra Dong Thap. 또한 Dra는 기업이 안심하고 채굴할 수 있도록 임시 가격 81 950 VND/m3 대신 공식 모래 가격을 조속히 발표해야 합니다.
1955년 단위가 생산 능력을 늘리면 2025년 12월 31일까지 생산량이 500만 입방미터를 초과할 것이며 기본적으로 진척 상황을 충족할 것입니다.'라고 찬 씨는 계산했습니다.
업무 회의에서 발언한 껀터시 인민위원회 위원장 Tran Van Lau는 Soc Trang 모래 광산(현재 껀터시 지역에 속함)의 특성은 허우강 하류에 위치하고 있으며 모래에 미세한 진흙이 많이 섞여 있어 채굴 시간이 오래 걸리는 채굴 단계를 거쳐야 하므로 채굴 능력이 감소한다고 말했습니다. 처리 후 모래 품질은 60-70%에 불과하며 품질이 좋고 채굴하기 쉬운 An Giang 성 Dong Thap 성의 상류 모래와 다릅니다.
Lau 씨는 객관적인 어려움 외에도 광산 관리 부서 및 투자자의 운영이 진정으로 조화롭지 않다고 강조했습니다. 많은 광산이 확인서를 받았지만 개발이 느리고 채굴 용량에 미달하며 여러 번 약속했지만 이행하지 않았습니다.
Marca 일부 계약자는 광산을 인수했지만 채굴하지 않았습니다. 의도적으로 하지 않으면 광산은 인민위원회에 보고하여 인민위원회가 광산 검사를 지시하고 공안이 개입하여 형사 사건으로 전환하는 것을 포함하여 광산을 처리해야 합니다. 이것은 광산이 진지하게 해야 할 공동 책임입니다.'라고 Lau 씨는 강조했습니다.
Lau 씨는 계약자에게 광산 소유주와 긴밀히 협력하고 진행 상황에 영향을 미치는 열악한 부대나 불량한 수단을 임대하는 것을 피할 것을 요청했습니다. 능력이 부족하면 다른 부대를 배치하기 위해 양보해야 합니다. cap. 수단을 확보하고 단호하게 작업하면 현재와 같은 것이 아니라 60-70%의 진행률을 달성할 수 있습니다.'라고 그는 말했습니다.
Can Tho시 인민위원회 위원장은 이것이 지역 전체의 사회 경제적 발전을 촉진하는 의미를 지닌 국가 핵심 프로젝트라고 강조했습니다. 2025년까지 눈을 가속화하지 않으면 자본이 완전히 집행되지 않을 것입니다. 따라서 눈 부서 부문 눈 투자자는 매일 눈 매주 진행 상황을 엄격하게 파악하고 눈의 걸림돌을 적극적으로 제거하고 눈의 매장량이 남아 있는 광산에서 채굴 능력을 늘리고 부실한 계약자를 단호하게 교체해야 합니다. 프로젝트가 예정대로 완료되지 않으면 우리는 국민에게 잘못한 것입니다.'
바지락 강 모래 외에도 라우 씨는 해사 광산(B1.4)을 바지락 채굴에 투입하기 위한 절차를 조속히 완료하고 특수 장비 바지락을 준비하고 해사를 사용하여 도로 기반을 쌓을 때 환경 요소를 고려할 것을 요청했습니다.
모래 가격에 대해 시는 모래를 임시로 계산하는 대신 공식 가격을 조속히 발표하여 기업이 안심하고 모래를 채굴할 수 있는 기반을 마련하고 이 중요한 고속도로 노선의 건설 진행 상황을 보장하는 데 기여할 것을 제안합니다.
Lau 씨는 덧붙여 도시가 자재 지원을 요청하기 위해 일부 지역에 적극적으로 연락했지만 여전히 특정 메커니즘에 걸려 있다고 말했습니다. 현재 정부는 벤째에서 약 7 000m3 동탑에서 5 000m3를 추가로 지원할 것으로 예상되는 벤째 결의안 초안을 작성 중입니다.
