4번 순환 도로에서 포다이 강 좌안 제방까지 도로 건설에 3,430억 동 투자

Tô Công |

푸토 - 4번 순환 도로에서 포다이 강 좌안 제방까지 북부 철도 노선의 평행 도로 구간은 건설에 수백억 동이 투자되었습니다.

구성 프로젝트 2: 북부 철도 노선과 평행한 도로 건설 (4번 순환 도로에서 포다이 강 좌안 제방 교차점까지 구간)은 푸토성 인민위원회가 2026년 6월 9일자 결정 번호 1851/QĐ-UBND에 따라 총 투자액 약 3,436억 동으로 승인했습니다.

기자들의 조사에 따르면 빈푹 지역 프로젝트 관리위원회(투자자)는 최근 2026-2030년 중기 공공 투자 자본을 사용하여 3161억 동 이상의 가격으로 프로젝트의 건설 입찰 패키지에 대한 입찰 공고를 발표했습니다.

계약자 선정 결과가 나오면 낙찰자는 북부 노선 프로젝트와 연결되는 4번 순환 도로에서 시작하여 합틴 - 다오투에서 4번 순환 도로까지 구간을 시공합니다. 종점은 포다이 강 좌안 제방입니다.

노선의 총 길이는 4.673km이며, 주요 노선은 약 4.118km, 2개의 지선 노선은 약 0.555km입니다.

Tuyến chính sẽ có chiều rộng mặt đường mỗi bên 8m. Ảnh: Tô Công
이 도로는 평야 3급 도로 규모로 설계되었으며, 설계 속도는 80km/h입니다. 사진: 또꽁

설계에 따르면 주요 노선은 노반 폭 24m, 노면 폭 16m(각 측면 8m), 좌측 보도 폭 1.5m, 우측 보도 폭 4.5m, 중앙분리대 폭 2m입니다.

두 지선은 노반 폭 9m, 노면 폭 7m, 보강 갓길 폭 1m(각 측면 0.5m), 흙갓길 폭 1m(각 측면 0.5m)로 설계되었습니다.

노선 투자 항목에는 노반, 도로 표면, 판 강을 가로지르는 다리, 배수 시스템, 가로등, 녹지, 보도(주거 지역 구간) 및 교통 안전 시스템이 포함됩니다.

투자자에 따르면, 이 프로젝트는 승인된 계획에 따라 도시 교통 인프라 프레임워크를 점진적으로 완성하고, 노선을 통과하는 지역과 주변 지역의 교통 수요를 충족하며, 동시에 빈옌에서 비엣찌까지의 국도 2호선 구간과 그 반대 방향의 차량 통행량을 줄이기 위해 투자되었습니다.

이와 함께 프로젝트는 노선과 주변 지역을 따라 토지 기금을 개발하고, 이전 빈푹성 계획에 따라 점진적으로 완료하는 것을 목표로 하며, 현재는 푸토성에 속하며 승인되었습니다. 투자 유치 동력을 창출하고 사회 경제적 발전을 촉진합니다.

Tô Công
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