홍강을 가로지르는 홍하 다리는 하노이 수도권 4번 순환 도로 프로젝트의 구성 요소 3 프로젝트의 공공 투자 소규모 프로젝트에 속합니다.
이 공사는 따홍 제방과 흐우홍 제방을 가로지르는 약 4.377km 길이이며, 노선 시작점은 메린사, 종점은 오디엔사입니다.
홍하 다리 건설 가치는 약 4조 2,730억 동입니다.
부지 정리 작업과 관련하여 하노이 교통 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 현재까지 메린사와 오디엔사가 프로젝트 기업에 충분한 부지를 인도했다고 밝혔습니다.
노동 신문의 기록에 따르면, 착공 후 거의 10개월(2025년 10월 31일) 만에 수도권 4번 순환 도로 프로젝트에 속한 홍하 다리가 점차 모습을 드러냈습니다.
높은 곳에서 보면 수백 개의 드릴 말뚝, 기둥 받침대 및 기둥 본체가 완공되었습니다.
건설 현장에서는 여러 시공팀이 동시에 배치되어 긴박한 시공 분위기가 이어지고 있습니다. 기초, 기둥 본체 및 교량 구조물 시공 단계를 위해 수많은 기계 및 장비가 지속적으로 작동하고 있습니다. 노동자들은 여러 위치에 배치되어 일정에 따라 항목을 협력하여 배치하고 있습니다.
홍하 다리 프로젝트는 현재 약 40%의 공정률을 달성했습니다. 시공사들은 시공 속도를 높이기 위해 인력, 기계, 장비를 동원하고 있습니다.
이 프로젝트는 2027년에 완료될 것으로 예상됩니다.
4번 순환 도로에 속한 홍하, 메소와 같은 교량은 완공되면 지역 간 연결을 강화하고 하노이와 흥옌, 박닌 성 간의 이동 시간을 단축하며 탄찌, 빈투이, 탕롱과 같은 기존 교량의 부담을 줄일 것입니다. 새로운 교량 시스템은 또한 순환 도로, 고속도로와 긴밀하게 연결되어 동기화된 교통망 형성에 기여합니다.
경제 및 사회 측면에서 다리는 무역을 촉진하고, 산업 단지, 새로운 도시를 개발하고, 물류 비용을 절감하고, 기업의 경쟁력을 높이는 기회를 열어줍니다. 강변 지방의 사람들은 현대적인 인프라와 더 편리한 교통의 혜택을 누립니다.
특히 홍강을 가로지르는 다리 건설은 수도 확장 계획을 실행하고, 인구 분산 조건을 조성하고, 위성 도시를 개발하고, 하노이를 현대적이고 다극적이며 지속 가능한 도시로 형성하는 데 의미가 있습니다.
