국민들은 간절히 바랍니다.
페오-체 홍수 방지 제방 긴급 프로젝트는 총 투자액이 5,970억 동 이상이며, 호아빈성 농업 공사 프로젝트 관리위원회(구)가 투자자로, 현재는 호아빈 지역 프로젝트 관리위원회입니다.
이 프로젝트는 15.8km 길이의 교통 도로와 결합된 제방 노선을 개조 및 업그레이드하는 규모로, Pheo 지역(Ky Son 구)에서 Che 지역(하노이와 접경한 Thinh Minh 코뮌)까지 이어집니다. 목표는 다강 하류 지역의 홍수 및 침수 방지 안전을 보장하고 Hoa Binh - Phu Tho - 하노이 간의 지역 간 교통을 연결하는 것입니다.
이 프로젝트는 2024년 3월에 착공하여 2025년 말에 완공될 예정입니다. 그러나 2026년 4월 초 기록에 따르면 시공 진척이 요구 사항보다 느립니다. 일부 위치가 기본적으로 형성되었음에도 불구하고 많은 항목이 여전히 미완성 상태입니다.
틴민면에서 부이티란 씨는 기존 도로가 좁고 노후화되어 농산물 운송에 어려움이 많다고 말했습니다. 지역 주민들은 무역을 용이하게 하고 경제를 발전시키며 삶을 개선하기 위해 프로젝트가 조속히 완료되기를 기대합니다.
현실은 홍수 및 침수 방지를 위한 긴급 프로젝트임에도 불구하고 시행이 여전히 단호하지 않다는 것을 보여줍니다. 일부 시공 구간은 미완성 상태이고 동기화되지 않아 지역 주민의 연결 효율성과 생활에 직접적인 영향을 미칩니다.
2026년 내 진행 상황 확정 및 운영 요구
지연 상황에 직면하여 푸토성 인민위원회 부위원장 딘꽁쓰는 프로젝트 진행 상황을 직접 점검하고 독려했습니다. 점검 후 결론에 따르면 현재 진행 속도가 매우 느리고 성의 지시 요구 사항을 충족하지 못하고 있습니다. 투자자는 부지가 확보된 위치에서 단호하지 않습니다. 어려움 해소 협력 작업은 여전히 주도성이 부족합니다.
계약자는 충분한 인력과 시공 장비를 배치하지 않았습니다. 특히 부지 정리 작업이 여전히 느려 프로젝트 진행에 영향을 미치는 가장 큰 병목 현상이 되었습니다.
이러한 현실에 직면하여 푸토성 지도부는 호아빈 지역 프로젝트 관리 위원회에 2026년에 100% 자본 집행을 보장하고 올해 안에 공사를 가동할 수 있도록 상세한 진행표를 신속하게 작성할 것을 요청했습니다. 투자자는 계약자에게 인력, 장비를 늘리고 시공 부스를 보충하도록 지시받았습니다. 교량 및 배수관 항목은 우기 전에 우선적으로 완료해야 합니다. 그중 응오이톰 교량은 2026년 5월 31일 이전에 완료해야 합니다.
이와 함께 발생하는 문제를 즉시 해결하기 위해 주간 진행 상황 보고 제도를 엄격히 시행해야 합니다.
성 인민위원회는 또한 호아빈동, 끼선동, 틴민사를 포함한 관련 지역에 이것을 핵심 임무로 확인하도록 요청했습니다. 주민들에게 부지 인도를 홍보하고 동원하는 작업을 강화해야 합니다.
구체적인 시간표가 제시되었습니다. 2026년 4월 20일 이전에 재정착 및 주민 이주를 완료합니다. 제지 공장 집단 주거 지역 24가구와 노선 초반 8가구에 대한 정책을 검토합니다. 늦어도 2026년 7월까지 전체 부지 정리를 완료합니다.
푸토성 지도부는 프로젝트가 계획대로 완료될 수 있도록 최대한의 자원을 집중하고 시공 속도를 높여야 한다고 강조했습니다. 완공되면 이 프로젝트는 다강 하류 지역의 침수 감소에 기여할 뿐만 아니라 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출하고 지역 간 연결을 강화합니다.
