9월 5일, 흐우응이-찌랑 고속도로 주식회사의 정보에 따르면, 해당 회사는 방금 랑선성 인민위원회에 건설 중인 고속도로 노선에 시민과 운전자가 무단으로 진입하는 상황을 처리하도록 지시하는 문서를 보냈습니다.
프로젝트 기업에 따르면 계약자들은 진행 속도를 높이기 위해 인력과 장비를 동원하고 있습니다.
그러나 최근 많은 사람들이 여전히 교통을 위해 건설 현장으로 차량을 운전하고 있습니다. 일부 경우에는 걷기 운동, 모임, 연날리기, 자전거 타기 또는 노선에서 라이브 스트리밍을 합니다.
현재 건설 현장에는 수백 대의 롤러, 대형 트럭, 굴삭기가 지속적으로 작동하고 있습니다. 이러한 장비는 자주 이동하고 회전하는 반면 운전자는 시야가 제한되고 사각지대가 많아 사람이나 민간 차량이 갑자기 나타나는 것을 감지하기 어렵습니다.
많은 구간이 여전히 파고 쌓는 과정에 있으며, 도로 표면에는 흙과 돌, 깊은 구덩이 및 임시 경사가 있습니다. 교통 안전 시스템이 아직 완료되지 않았습니다.
기업에 따르면 개인 차량이 건설 현장에 진입하면 통제력을 잃거나 차량이 전복되거나 건설 기계와 충돌할 수 있습니다.
흐우응이 - 찌랑 고속도로 주식회사는 여러 차례 노선을 따라 있는 면, 동 정부에 홍보 협조를 요청했지만 위반 상황은 여전히 발생하고 있다고 밝혔습니다. 이는 주민, 노동자 및 장비의 안전을 위협하고 시공을 중단시킬 수 있습니다.
기업은 랑선성 공안에 교통 경찰, 코뮌 및 구 공안에 순찰을 늘리고 건설 현장에 고의로 진입하는 사람과 차량을 발견하고 처리하도록 지시할 것을 제안했습니다.
지방 정부는 각 마을, 구역 및 가구에 규정을 보급하고, 주민들에게 합법적이고 안전한 민생 도로 사용을 안내할 것을 요청받았습니다. 노선을 따라 있는 코뮌과 구도 위반 사항 및 시공 지역의 안보 및 질서 상황에 대한 피드백을 접수하기 위해 핫라인을 설치해야 합니다.
흐우응이 - 찌랑 고속도로 프로젝트는 길이가 약 60km이며, 랑선성의 7개 면, 동을 통과하고, 총 투자액은 공공-민간 파트너십 방식으로 11조 290억 동입니다.
완공되면 이 도로는 박장-랑선 고속도로와 연결되어 하노이에서 흐우응이 국제 국경 관문까지 고속도로 회랑을 형성할 것입니다.
