2026년 3월 말, 바오냐이 코뮌에서 꼭리까지의 도로 업그레이드 프로젝트 건설 현장에서 기자가 기록한 바에 따르면 많은 항목이 시행되었지만 깨끗한 부지가 부족하여 전반적인 진행 상황은 여전히 영향을 받고 있습니다.
바오냐이 코뮌에 거주하는 지앙 세오 초 씨는 도로가 수년 동안 노후화되어 주민들의 통행이 매우 힘들고, 특히 우기에는 더욱 그렇다고 말했습니다. 이곳은 바오냐이 코뮌 중심부와 꼭리 지역을 가장 가까이 연결하는 도로로, 노선을 따라 5개 마을의 수백 가구에 서비스를 제공합니다.
주민들은 교통이 더 편리해지고 경제 발전과 빈곤 감소에 기여할 수 있도록 프로젝트가 조속히 완료되기를 바랍니다.
이 도로는 민생 수요를 충족시킬 뿐만 아니라 농산물과 상품을 운송하고 생산과 시장을 연결하는 중요한 교통 축 역할을 하며 수력 발전소 호수 지역과 꼭리 고지대 문화 시장의 관광 개발에도 기여합니다.
기반 시설의 노후화가 "병목 현상"이 되어 지역 발전에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.
조사에 따르면 프로젝트의 총 길이는 5.909km이며, 두 구간으로 나니다. 바오냐이 코뮌 중심부를 통과하는 구간은 도시 도로 표준에 따라 설계되었으며, 도로 폭은 13.5m, 도로 표면은 7.5m, 양쪽에 보도가 있습니다. 나머지 구간은 기술적 요구 사항과 교통 안전을 보장하는 산악 지역 5급 도로 표준에 따라 업그레이드됩니다.
총 투자액은 2022~2025년 지속 가능한 빈곤 감소 국가 목표 프로그램에 속하는 중앙 예산에서 461억 동이며, 지방 예산과 결합됩니다.
박하 지역 건설 투자 프로젝트 관리위원회 간부인 비만하 씨는 현재까지 프로젝트가 전체 노선 면적의 약 60%를 정리했다고 말했습니다. 그러나 일부 가구는 단가가 여전히 낮다고 생각하여 보상금을 받는 데 동의하지 않고 회수된 토지 면적을 다시 측량하고 검토해 줄 것을 요청했습니다.
하 씨에 따르면, 이 프로젝트는 2023년에 계약이 체결되었으며, 2025년 12월 31일에 완료될 예정입니다. 그러나 부지 및 계획 문제로 인해 투자자는 2026년에 시행 기간을 연장하여 계속 진행해야 합니다.
우리는 바오냐이 면 정부가 협력하여 홍보하고 부지를 정리하여 계약자에게 인도하기를 간절히 바랍니다. 부지가 확보되면 각 부서는 인력과 기계를 늘려 시공을 가속화하고 도로를 조기에 사용에 투입할 것입니다."라고 하 씨는 덧붙였습니다.
기자와의 인터뷰에서 바오냐이 코뮌 경제부 부장인 쩐 만 끄엉 씨는 일부 가구가 보상 단가에 동의하지 않는다고 말했습니다.
앞으로 지방 당국은 부지 정리에 관한 법률 규정에 대한 홍보 및 설명을 강화하고, 각 가구를 직접 방문하여 동원하고 합의를 이끌어낼 것입니다. 목표는 2026년 2분기 내에 부지 관련 문제를 기본적으로 해결하여 시공사에 인도하는 것입니다."라고 끄엉 씨는 말했습니다.
부지 "병목 현상" 해소는 프로젝트 진행 속도를 높이는 핵심 요소로 간주됩니다.
완공되면 이 도로는 주민들의 통행 조건을 개선할 뿐만 아니라 농촌 교통 인프라를 완성하고 경제 발전 공간을 확장하며 고지대 주민들의 삶을 점진적으로 개선하는 데 기여할 것입니다.
