하노이 수도권 4번 순환 도로 프로젝트는 길이가 약 113.52km이며 하노이, 흥옌, 박닌의 3개 성 및 도시를 통과합니다. 이 프로젝트는 국가 교통 인프라 네트워크에서 특히 중요한 역할을 하는 지역 간 순환 도로 교통 축으로 확인되었습니다.
하노이를 통과하는 수도권 4번 순환 도로 프로젝트 구간은 약 59.2km 길이로 17개 동, 면을 통과하며 총 회수 면적은 800.15ha이고 9,039개의 무덤이 옮겨져야 합니다.
현재까지 3년 2개월의 시행 끝에 동, 면은 13/13개 재정착 지역 건설을 완료하고, 토지 회수, 부지 정리, 무덤 이전, 지하 및 지상 구조물 이전을 완료하여 진척 상황을 보장했습니다.
하노이시 지역의 병행 도로 건설 진행 상황에 대해: 아스팔트 콘크리트 약 35/53km가 시공되었습니다. 현재까지 생산량은 약 3,575/4조 2,050억 동(약 85%)에 달하며, 2026년 2분기에 병행 도로 전체를 기본적으로 완료합니다.
구성 요소 3 - 공공-민간 파트너십(PPP) 방식에 따른 고속도로 건설 투자 프로젝트의 경우 투자자들은 홍하, 메소, 호아이트엉 다리 및 노선의 고가도로 구간을 포함하여 주요 항목의 시공 조직에 집중하고 있습니다.
시행 과정에서 일부 기술 내용은 계획에 부합하고 교통 연결 능력을 최적화하며 운영 효율성을 보장하기 위해 검토 및 조정되었습니다.
하노이시 인민위원회는 투자자들이 자원을 집중하고 2027년 APEC 회의 전에 주요 노선을 완료하고 정부 및 프로젝트 운영 위원회의 지시를 면밀히 따르기 위해 시공 속도를 높이기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.
시내 중심부에서 호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환 도로 1 건설 투자 프로젝트의 시작점은 호앙꺼우에서 깟린 - 라탄 - 옌랑 도로와 교차하고, 종점은 보이푹 교통 교차로입니다.
총 노선 길이는 약 2.274km로 오쩌즈어, 랑, 지앙보 3개 동을 통과하며, 횡단면 규모는 50m입니다.
노선에는 2개의 고가도로(랑하 - 지앙보 교차로와 응우옌찌탄 교차로)가 있습니다. 총 투자액은 7조 2,100억 동 이상입니다.
프로젝트는 2018년부터 시행되었지만 2025년 12월 15일까지 부지 정리 작업을 완료하지 못했습니다.
하노이 민간 건설 투자 프로젝트 관리위원회 프로젝트 1 관리실장인 응우옌떤남안 씨는 깨끗한 부지 전체가 인도된 후 투자자가 계약자들에게 지하 및 지상 기반 시설 이전을 동시에 시행하도록 지시했다고 말했습니다. 녹지 이전 및 벌목; 도로 항목 시공, 노선에 직통 고가도로 건설, 하노이시 인민위원회의 지시에 따라 2026년 내에 프로젝트 완료를 위해 노력합니다.
남부 지역에서는 담홍 - 국도 1A 구간의 순환 도로 2.5 프로젝트도 2026년에 완료될 예정입니다.
이 프로젝트는 길이가 약 1.6km이고 총 투자액은 1조 3천억 동 이상입니다.
이 프로젝트는 2014년에 착공하여 3년 후에 완료될 예정이었지만 부지 정리 문제로 인해 지연되었고 BT 계약 부록 연장을 기다리고 있습니다.
2025년 5월에 프로젝트가 재개되었습니다.
노동 신문과의 인터뷰에서 호앙하 건설 투자 유한회사(프로젝트 투자자) 대표는 시공 작업이 시공사에 의해 서둘러 진행되고 있다고 밝혔습니다.
투자자 대표는 "2026년 양력 설날에는 인력의 100%가 건설 현장에 동원되어 프로젝트 진행 속도를 높입니다."라고 말했습니다.
투자자는 2026년 1분기 내에 담홍 - 국도 1A 구간 2.5번 순환 도로를 완공하는 것을 목표로 하고 있으며, 교통 체증을 줄이고 수도 남부 지역에 새로운 개발 공간을 열어줄 것으로 기대합니다.
