호앙꺼우 - 보이푹 구간 순환 도로 1 건설 투자 프로젝트는 총 노선 길이 약 2.274km, 횡단면 규모 50m입니다.
시작점은 호앙꺼우의 깟린 - 라탄 - 옌랑 도로와 교차합니다. 끝점은 보이푹 교통 교차로입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 7조 2,100억 동 이상이며, 하노이 민간 건설 투자 프로젝트 관리 위원회가 투자자입니다.
총 회수 면적은 약 153,341m2이며, 이전 동다군과 바딘군(현재 오쩌즈어, 지앙보, 랑동)에 속한 1,983가구 및 조직과 관련이 있습니다.
프로젝트 시행 기간은 2018-2020년이지만 2025년 말까지 구에서 부지 정리를 완료하여 프로젝트 시행을 위해 투자자에게 인도해야 합니다.
하노이시 인민위원회에 따르면 2026년 1월 9일에 착공된 랑하-지앙보 교차로의 도로 및 2개의 고가도로 건설 계약 패키지에 대해 계약자는 철거, 부지 정리, 모든 폐기물 운반, 전체 노선에서 357그루의 나무 이식을 완료했습니다.
현재 도로 시공 진척률은 약 50%입니다. 배수, 기술 도랑, 도로 기반, 전기, 수도, 정보 인프라 이동 항목이 휴일을 포함하여 순차적으로 시행되고 있습니다. Km2+500에서 Km2+816 구간은 아스팔트 콘크리트로 포장되었으며, 2026년 1월 15일 이전에 기술 통행이 재개되었습니다.
노선에는 랑하 교차로와 응우옌찌탄 교차로에 있는 두 개의 고가도로도 진행 속도가 빨라지고 있습니다.
현재 랑하 고가도로는 6/6개 교각이 완공되어 물량의 50%를 달성했습니다.
응우옌찌탄 고가도로는 약 20%를 달성했으며, 주 교각을 시공 중이며 2026년 6월부터 주 경간 시공 단계에 진입할 준비를 하고 있습니다.
예상 계획에 따르면 이 도로는 2026년 4분기에 완공되어 운영될 예정입니다.
그러나 프로젝트는 여전히 시행 과정에서 몇 가지 어려움과 장애물이 존재합니다.
이에 따라 반까오 - 응옥카인 - 랑 - 호아락 구간의 도시 철도 5호선 건설 투자 프로젝트는 응우옌찌탄 교차로에서 호앙까우 - 보이푹 구간 순환 도로 1호선 프로젝트와 교차할 때 (승인된 설계 도면에 따르면) 많은 공사 항목이 충돌하고 중복되었습니다.
두 프로젝트 간의 교차로 충돌은 응우옌찌탄 교차로의 순환 도로 1 프로젝트 진행 상황에 영향을 미칠 것입니다. 이에 따라 순환 도로 1 프로젝트의 범위와 물량이 변경되는 이유는 이 교차로의 완공 부분이 줄어들기 때문입니다. 순환 도로 1 프로젝트의 실행 시간이 연장될 수 있습니다. 순환 도로 1 프로젝트의 설계를 조정해야 할 수도 있습니다.
시 당위원회의 지시에 따라 프로젝트 완료 진행 상황을 보장하기 위해 시 인민위원회 당위원회 상임위원회는 시 인민위원회에 투자자의 요청에 따라 프로젝트와 관련된 일부 어려움과 장애물을 적시에 해결하도록 시 부서, 위원회, 지부에 계속 지시하도록 지시했습니다.
1번 순환 도로 프로젝트에서 촬영한 일부 사진
