년짝 다리 - 3번 순환 도로의 중요한 연결 고리
주목할 만한 프로젝트 중 하나는 DT25B(동나이)에서 호치민시 - 롱탄 - 자우저이 고속도로까지 연결되는 호치민시 순환 도로 3호선 1A 구간(길이 8km)에 속하는 2km가 넘는 누짜 다리입니다.
총 투자 자본 1조 8천억 동으로 Nhon Trach 다리는 길이가 약 10km이고 폭이 20m이며 6차선 도로로 구성되어 있으며 설계 속도는 80km/h입니다. 이 다리는 호치민시 3번 순환 도로 전체 프로젝트에서 가장 큰 규모의 다리입니다.
이 프로젝트는 주요 항목을 모두 완료하고 도로를 표시했으며 8월 19일에 공식 개통하여 8월 20일 오전 7시부터 운영에 들어갈 예정입니다. 다리 사용 시 호치민시와 동나이 간 이동 시간을 단축하고 롱탄 국제공항 및 동남부 지방과 빠르게 연결됩니다.
그러나 눈은 Nhon Trach 다리와 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로 사이의 교차로에서 3번 순환 도로의 다른 입찰 패키지를 시공하고 있기 때문에 시는 8월 19일부터 임시 교통 계획을 조직할 것입니다. 약 400m의 주요 노선과 일부 갈림길이 눈보다 먼저 사용될 것이며 동시에 Nhon Trach 다리에서 우회전하여 요금소로 들어가고 눈을 돌려 고속도로로 올라가고 반대로 갈 수 있도록 200m 길이의 임시
같은 시기에 1조 동 이상의 총 투자 자본으로 개조 프로젝트가 완료된 후 붕따우 해안을 따라가는 투이반 거리도 개통될 예정입니다. 이 프로젝트는 교통 인프라를 개선할 뿐만 아니라 관광을 촉진하는 데 기여하면서 브라 해안 지역에 새로운 모습을 가져다줍니다.
호치민시와 롱탄 국제공항 간 연결 강화
호치민시-롱탄 고속도로 확장 프로젝트는 8월 19일에 긴급 건설 프로젝트 형태로 시작될 예정입니다. 그중에서도 2차 순환 도로 교차로에서 3차 순환 도로까지의 구간(약 6마일)은 4차선에서 8차선으로 확장됩니다. 3차 순환 도로에서 비엔호아-붕따우 고속도로 교차로까지의 구간(약 1차선)은 4차선에서 10차선으로 업그레이드됩니다. 특히 롱탄 다리는 호치민시에서 롱탄
이 프로젝트의 총 투자 자본은 14조 9 450억 동이며 베트남 고속도로 투자 개발 공사(VEC)가 투자자입니다. 계획에 따르면 기본적으로 2026년 12월에 완공될 예정입니다. 롱탄 다리는 2026년 말에 연결되고 2027년 3월에 전체 완공될 예정입니다.
호치민시-롱탄 고속도로 확장은 증가하는 운송 수요를 충족하고 버스 시간을 단축하며 버스 여행 비용을 줄이고 호치민시와 롱탄 국제공항 간의 연결을 강화할 것입니다.
또 다른 주요 인프라 프로젝트는 8월 19일에 착공된 호치민시 - 목바이 고속도로입니다. 총 투자액이 19조 6천억 동 이상인 이 프로젝트는 길이가 거의 51km이며 시작점은 3번 순환 도로(호치민시): 종점은 Tay Ninh의 22번 국도와 교차합니다.
8월 19일 호치민시는 Dinh 교차로 프로젝트(국도 1호선 - Nguyen Van Qua qua 구 12군)를 총 자본금 약 4 000억 동으로 착공할 예정입니다. 이 프로젝트에는 600m 길이의 고가도로(진입 도로 포함)가 4차선으로 구성됩니다. 동시에 Nguyen Van Qua qua qua Tan Thoi Hiep 20 및 Nguyen Thi Dang 노선을 확장합니다. 도시 북서쪽 관문 지역의 연결을 개선하는 프로젝트입니다.
