보고서에 따르면 2024년 6월 1일부터 옌바이 교통 운송 병원은 규정에 따라 전문 기술 책임자가 없어 진료 및 치료 활동을 일시 중단해야 했습니다. 이전에는 2021-2022년 정기 지출을 보장하지 못하고 COVID-19 전염병의 심각한 영향을 받아 임금 및 사회 보험 체납이 발생했습니다.
업무 회의에서 응우옌테프억 라오까이성 인민위원회 상임 부위원장은 병원 인수는 교통운송국 재조직에 관한 총리 결정 1922호에 따라 시행되었다고 밝혔습니다. 그러나 시행 과정에서 부서가 재정 자율성을 달성하지 못하고 수입과 지출의 균형을 맞출 수 없어 많은 어려움에 직면했습니다.
이러한 현실에 직면하여 라오까이성은 건설부에 재무부와 협력하여 부채 처리를 허용하는 보고서를 작성하여 총리에게 제출하고 병원 해산 방안을 고려할 것을 제안했습니다. 이와 함께 지방 정부는 낭비를 피하기 위해 자산 가치를 재평가하여 최종 처리 방향을 마련할 것을 제안했습니다.
주목할 만한 점은 라오까이성이 노동자의 권익을 보장하기 위해 채용 후 병원 직원들에게 전문 분야에 맞는 적절한 일자리를 배치할 것을 약속했다는 것입니다.
건설부 측에서 레안뚜언 차관은 인도 과정에서 어려움과 장애물을 제거하기 위해 지방 정부와 긴밀히 협력할 것이라고 확인했습니다. 라오까이성의 제안을 바탕으로 부처는 기존 문제를 완전히 해결하기 위한 메커니즘을 조속히 마련하기 위해 종합하여 관할 당국에 보고할 것입니다.
이전에는 수년 동안 옌바이 교통 운송 병원의 간부 및 직원들이 자금 부족으로 인해 급여를 받지 못하고 사회 보험료를 늦게 납부하는 어려운 상황에 처해 있었습니다. 원인은 중앙 기관과 지방 기관 간의 장기적이고 불완전한 인수인계에서 비롯되었습니다.
2024년 6월부터 병원은 운영을 중단해야 했고, 시설이 노후화되어 낭비를 초래했습니다. 현재 병원은 급여, 보험 및 공급업체 부채를 포함하여 약 80억 동의 빚을 지고 있습니다.
2026년 2월 초까지 라오까이성은 코뮌 수준의 의료 시설에 배치하기 위해 공무원 14명을 채용하는 데 동의했습니다. 그러나 인력 인계는 자산 접수 및 이전 절차 완료를 기다려야 하므로 아직 완료되지 않았습니다.
많은 간부 및 공무원들이 인수인계 과정이 가속화되고, 부채가 조속히 해결되어 일자리와 소득이 안정되고, 어려움이 더 오래 지속되는 것을 피하기를 희망합니다.
옌바이 GTVT 병원은 라오까이성 옌바이동에 속한 1,200m2 이상의 부지에 위치하고 있으며, 동양 의학 병동 환자 치료 구역, A동, B동, C동의 4개 건물로 구성되어 있습니다.
라이반뀐 옌바이 교통 운송 병원 조직부 부장 겸 노동조합 위원장은 65명의 조합원에서 현재 병원 노동조합은 17명만 남았고, 활동도 중단되었다고 밝혔습니다.
뀐 씨에 따르면 병원의 총 임금 체불액은 50억 동 이상, 사회 보험 체불액은 약 14억 동, 공급업체 체불액은 수억 동입니다. 급여뿐만 아니라 사회 보험, 의료 보험, 실업 보험 납부도 24개월 이상 지연되어 많은 노동자들이 합법적인 권리를 잃었습니다.
