6월 22일 아침, 하노이는 비엣흥동, 롱비엔동, 파프반 - 뜨히엡 신도시의 3개 임대 주택 프로젝트와 함께 5개의 새로운 도시 철도 프로젝트를 공식적으로 착공했습니다. 도시 철도 프로젝트는 빈홈 - 빈스피드 컨소시엄이 EPC 총괄 계약자(설계, 구매 및 건설 패키지)를 맡았습니다. 도시 철도 노선은 2030년에 완공될 예정입니다.
프로젝트 시행 준비에 대한 정보에 따르면, 총괄 계약자 컨소시엄은 지난 기간 동안 해당 부서가 노선을 사전에 조사하고 공급업체와 협력하여 대량의 시공 장비를 주문했다고 밝혔습니다.
컨소시엄은 또한 옹벽 굴착 장비를 추가로 주문하고, 200개 이상의 파일 시공 라인을 추가하고, 시멘트 굴착용 흙을 운반하기 위해 수천 대의 차량을 증차했습니다.
현재 Vinhomes - VinSpeed는 유럽, 일본, 한국, 중국의 세계 최고의 컨설팅 회사와 협력하여 상세 설계를 진행하고 있으며, 전 세계 TBM 터널 시공 능력과 경험이 있는 시공업체와 협력하여 시공 준비를 하고 있습니다.
총괄 계약자 컨소시엄은 또한 설치 및 운영 단계를 준비하기 위해 기계 장비, 열차, 운영 시스템, 제어, 열차 안전 공급업체와 협력했습니다.
빈홈은 대규모 공사 및 프로젝트 건설 투자를 시행하는 데 재정 능력과 경험이 있는 기업으로 알려져 있지만, 빈스피드는 고속철도 개발 분야에서도 역량을 입증했습니다.
VinSpeed는 현재 베트남 최초의 고속철도 프로젝트 2건의 투자자입니다. 벤탄 - 껀저(호치민시) 노선은 길이 54km, 하노이 - 꽝닌 노선은 길이 120km이며, 최대 설계 속도는 350km/h입니다.
총괄 계약자 컨소시엄의 내부 역량과 세계적으로 평판이 좋은 파트너 네트워크를 바탕으로 5개의 새로운 도시 철도 프로젝트가 예정대로 완료될 것으로 예상되며, 이를 통해 교통 인프라 개발, TOD 지향적인 도시 개발 및 수도의 사회 보장 목표를 실현하는 데 기여할 것입니다.
응우옌 비엣 꽝 빈그룹 이사회 부의장 겸 총괄 이사는 다음과 같이 강조했습니다. "우리는 우리의 역할과 책임으로 강력한 자원을 동원하고, 체계적인 시공을 조직하고, 유능한 팀을 선택하고, 진행 상황, 품질 및 안전 관리에 기술 응용을 강화할 것을 약속합니다. 우리는 프로젝트가 규정에 따라, 설계에 따라, 표준에 따라 시행되도록 보장하기 위해 최선을 다할 것입니다. 사람들의 생활에 미치는 영향을 최소화합니다. 시공 지역의 환경 위생, 도시 경관 및 안전을 유지합니다.
새로 착공된 5개의 도시 철도 프로젝트는 다음과 같습니다.
1번 노선(훙브엉 경기장 - 철도 산업 단지 - 응옥호이 - 하노이 역 - 옌비엔 - 트럼 다목적 도시 지역 - 노이바이 공항. 이곳은 남북 주요 경제 회랑 축으로, 국가 교통 허브(고속철도) 및 국제 교통 허브(노이바이 공항)를 직접 연결합니다.
2번 노선 (노이바이 공항 - 쩐흥다오 - 트엉딘 - 훙브엉 경기장). 이 프로젝트는 노이바이 국제공항과 중심 경제 문화 유산을 연결하는 상징적인 대외 관문 역할을 하며, 고밀도 국제 무역 수요를 충족합니다.
8호선(호아락 - 손동 - 마이딕 - 3번 순환 도로 - 린남 - 즈엉싸). 이곳은 동서 전략 회랑이자 호아락 과학 기술 "핵"을 동부의 역동적인 생산 및 물류 센터와 연결하고 강력한 지역 연계를 촉진하는 가장 중요한 연결 고리입니다.
10번 노선 (꼬로아 - 보찌꽁 - 3번 순환 도로 - 2.5번 순환 도로 - 타임스 시티 - 꼬로아). 이 노선의 주도적인 역할은 스마트 교통 순환 도로이며, 도시와 새로운 성장 극을 연결하여 역사적인 도심 교통 시스템에 대한 직접적인 압력을 줄이는 데 도움이 됩니다.
14번 노선 (탕롱 다리 - 홍하 - 오션 파크 구간). 이 노선은 서쪽 지역과 동쪽 다목적 대도시를 연결하여 현대적인 도시 가치 사슬을 창출하고 15분 도시 모델의 가용성을 높입니다.
