Vo Nguyen Giap 도로와 Bien Hoa - Vung Tau 고속도로 간의 교차로 항목은 구성 프로젝트 1 - Bien Hoa - Vung Tau 고속도로 프로젝트에 속합니다. 이곳은 복잡한 건설로 인해 가장 큰 교차로 중 하나입니다.
동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 이 교차로 항목에서 입찰자들은 총리의 요청에 따라 2025년 12월 19일 이전에 프로젝트 기술 개통 목표를 달성하기 위해 전체 프로젝트와 동기화되도록 건설 완료 속도를 높이고 있습니다.
노동 신문의 기록에 따르면 Vo Nguyen Giap 도로와 비엔호아 - 붕따우 고속도로 사이의 교차로 항목 시공 현장이 진척 속도를 높이기 위해 많은 인력과 기계가 동원되어 긴급하게 시공되고 있습니다.
동나이성 건설 투자 프로젝트 관리위원회에 따르면 하위 프로젝트 1단계인 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트를 통해 계약자들은 프로젝트 시공을 위해 총 250대 이상의 오토바이 장비 및 거의 500명의 인력을 투입하여 30개의 시공 전선을 배치하고 있습니다.
프로젝트 관리 위원회 85(건설부) - 하위 프로젝트 2 - Bien Hoa - Vung Tau 고속도로 프로젝트 투자자에 따르면 현재 Dong Nai 지방 Phuoc Thai Ja 코뮌 지역을 통과하는 노선 구간의 아스팔트 콘크리트 포장 시공이 완료되었으며 2025년 4월부터 기술적으로 개통된 호치민시를 통과하는 하위 프로젝트 3 - Bien Hoa - Vung Tau 고속도로 구간(이전에는 Ba Ria - Vung Tau 지방)과 연결되었습니다.
하위 프로젝트 2단계 비엔호아 - 붕따우 고속도로 프로젝트 동나이성 지역을 통과하는 구간은 길이가 18km이며 현재까지 전체 프로젝트의 시공량은 계약 가치의 70% 이상에 도달했습니다. 예상대로라면 2025년 12월 19일까지 버스 시공량은 계약 가치의 약 85%에 도달할 것이며 버스는 총리의 요구 사항에 따라 기술 개통을 할 자격이 충분합니다.
비엔호아 - 붕따우 고속도로는 노선 길이가 약 54km이며 그중 동나이성 지역을 통과하는 버스 구간은 34km 이상이며 버스는 2개의 하위 프로젝트 1과 2로 나니다. 나머지 구간은 호치민시 지역(이전의 바리아 - 붕따우성)을 통과하며 하위 프로젝트 3에 속하는 거의 20km 길이입니다.
노동 신문이 Vo Nguyen Giap 도로와 비엔호아 - 붕따우 고속도로 교차로 건설 현장에서 촬영한 일부 사진:
