건설부는 결론 18-KL/TW에 따른 목표를 완료한 3개 부처 중 하나가 되었습니다.
이에 따라 등록 검사 분야에서 2025년에는 감축 계획을 시행하여 등록 검사 분야의 행정 절차 해결 시간이 30.8%(169일 해당) 감소하고, 준수 비용이 33.2% 감소하고, 5개의 행정 절차가 폐지되고, 47개 사업 투자 조건 중 25개가 감축되어 53.1%의 비율을 달성했습니다.
동시에 국민과 기업이 쉽게 접근할 수 있도록 관리 범위 내의 절차를 공개하고 투명하게 합니다.
현재까지 국가 데이터베이스를 기반으로 관리 분야에 속하는 64개 절차에 대한 행정 절차 해결 결과 목록을 업데이트하고 건설부의 요청에 따라 기업 관련 12개 절차에 온라인 공공 서비스를 추가했습니다.
2026년에 건설부는 24개의 행정 절차를 폐지할 것을 제안했습니다. 행정 절차 수행 시간을 43% 단축하고, 준수 비용을 59% 절감하고, 조건부 사업 투자 산업 및 직업을 75% 감축하는 계획을 수립합니다.
이 계획에 따르면 등록국은 조건부 사업 투자 사업인 자동차 검사 서비스 사업만 관리하게 됩니다.
철도 분야에서는 철도법에 따른 절차 수를 20개에서 12개로 줄이는 것을 제안합니다. 이 중 안전과 직접 관련된 4개의 절차를 유지하고, 7개의 절차를 지방으로 이전하고, 1개의 절차를 폐지할 것을 제안합니다.
건설부는 현재 검토 및 평가를 계속하고 있으며, 분권을 강화하면 중앙 정부 수준에 2개의 절차만 남고 9개의 절차는 지방 정부로 이전됩니다.
항공 분야에서 건설부는 베트남 민간 항공법 시행 지침 문서 시스템을 완성하고 있습니다.
베트남 항공국에 따르면 법령 및 통지서 초안은 모두 행정 절차와 사업 조건을 최대한 줄이는 방향으로 검토되었습니다.
마찬가지로 2025년 베트남 도로국은 56개 행정 절차 중 44개를 감축 및 간소화하여 78% 이상의 비율을 달성했습니다. 287일 중 100일의 행정 절차 처리 시간을 감축하여 거의 35%의 비율을 달성했습니다. 행정 절차 준수 비용을 3,400만 동 중 3,400만 동 이상 감축하여 34% 이상의 비율을 달성했습니다. 투자 및 사업 조건을 감축 및 간소화하여 54개 조건 중 17개 조건을 달성하여 31% 이상의 비율을 달성했습니다.
주목할 만한 점은 행정 절차의 100%가 기업 관련 절차에 대해 온라인 공공 서비스를 제공했으며, 그 중 56개 절차 중 49개 절차가 전체 온라인 공공 서비스를 제공했습니다.
도로 분야에서는 2024년에 비해 행정 절차 해결 시간을 50%, 행정 절차 준수 비용을 50% 절감하는 것을 보장하는 행정 절차 감축 및 간소화 계획을 수립합니다.
해양 및 수로 분야에서 2026년 초부터 현재까지 60개의 행정 절차가 수정 및 보완되었고 21개의 절차가 폐지되었으며, 여기에는 항구, 해상 신호 및 항구 내 내륙 수로 운송 활동과 관련된 많은 절차가 포함됩니다.
동시에 정부의 법령 및 결의안을 통해 29개 조건을 감축했으며, 여기에는 수십 개의 행정 절차 및 사업 조건의 폐지, 수정 및 간소화가 포함됩니다.
앞으로 이 분야는 21개의 행정 절차를 추가로 폐지하고, 9개 산업 중 7개 산업과 58개 사업 조건 중 42개 조건을 삭감할 것입니다.
