8월 10일, 노동 신문 기자와의 인터뷰에서 도로 관리 구역 IV(베트남 도로국) 대표는 동나이 다리 통행료 징수소 철거와 관련하여 해당 부서가 공식 철거를 진행하기 전에 이 지역의 교통 체증 상황을 평가하기 위해 교통 흐름 분산 및 교통 통제를 시범적으로 진행할 것이라고 밝혔습니다.
동나이 다리 통행료 징수소는 호치민시 동쪽 관문에 위치하고 있으며, 동나이시와 중부, 북부, 서부 고원 지방에서 호치민시로 들어오는 차량을 위한 국도 1A의 주요 통행로입니다.
이 통행료 징수소는 동나이시 쩐비엔 및 롱흥 구역의 국도 1A에 위치하며, BOT 계약 형태로 동나이 새 다리 및 다리 양쪽 끝 노선 건설 투자 프로젝트를 위해 사용됩니다.
앞서 도로 관리 구역 IV는 교통 안전을 보장하고 유권자의 청원을 해결하기 위해 8월 10일부터 동나이 다리 통행료 징수소 철거를 시행할 예정이었습니다(약 3개월 안에 완료). 동시에 동나이 다리 투자 건설 주식회사(프로젝트 투자자)에 철거 시공 시행 과정에서 협력하고, 인력을 파견하여 철거 전후에 통행료 징수소의 자산을 모니터링, 감독 및 확인하도록 요청하는 통지를 보냈습니다.
수년 후, 동나이 다리 통행료 징수소는 2020년 8월 24일 13시 30분에 통행료 징수를 일시 중단했으며, 현재 거의 6년이 되었습니다. 이 프로젝트는 2023년 12월 29일 교통부(현재 건설부)에 의해 전 국민 소유권이 확정되었습니다.
앞서 2025년 말 동나이시 건설국은 베트남 도로국, 도로 관리 구역 IV에 동나이 다리 통행료 징수소 철거를 시행하여 도시 정비에 기여하고, 안전을 보장하고, 교통 체증 위험을 예방하고, 교통 사고 위험 지점을 극복하고, 전체 노선 구간의 횡단면 규모를 동기화하고, 지역 유권자의 불만과 청원을 해결할 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.
