구성 프로젝트 2: 홍강 좌안 제방에서 반푹 다리까지 연결되는 교통 노선 건설 투자 - 총 투자액은 약 9,850억 동이며, 빈푹 지역 프로젝트 관리 위원회(푸토성)가 투자자입니다.
기자들의 조사에 따르면, 9월 4일 투자자는 프로젝트의 "건설 + 장비" 입찰 패키지에 대한 계약자 선정 결과를 승인하는 결정을 내렸습니다.
승인 결정에 따르면 반푹 교량 입찰 패키지 컨소시엄은 쯔엉선 건설 총공사, 18번 투자 건설 주식회사, 10번 교량 도로 주식회사로 구성되어 있으며, 7,890억 동 이상의 가격으로 입찰에 성공했습니다.
따라서 위에 언급된 계약자 컨소시엄은 홍강 좌안 제방에서 푸토성 리엔쩌우면 지역의 반푹 다리까지 연결되는 총 길이 약 2.12km의 도로 건설을 공식적으로 시작할 것입니다.
노선 시작점은 Km7+760(리엔쩌우 코뮌)이며, 하노이시 인민위원회가 투자한 홍강을 가로지르는 반푹 다리 건설 투자 프로젝트와 국도 32호선 연결 도로의 종점과 연결됩니다. 종점은 약 Km9+880이며, 홍강 좌안 제방(리엔쩌우 코뮌)에 속합니다.
이것은 주요 노선 폭 23.5m(자동차 4차선, 각 차선 폭 3.5m, 비동력차 2차선, 각 차선 폭 3m...)의 대규모 도로 공사이며, 폭 5.0m의 보조 도로와 폭 20.5m의 진입로가 결합되어 있습니다. 설계 속도는 80km/h입니다.
투자자에 따르면 프로젝트의 목표는 승인된 계획에 따라 교통 시스템을 점진적으로 완성하는 것입니다. 홍강을 통해 푸토성 지역과 수도 하노이를 연결하는 교통 노선을 추가로 만듭니다.
이 도로는 상품 유통, 생산 및 사람들의 이동 요구를 충족시킬 것입니다. 푸토성 지역과 하노이 및 수도권 지역, 북부 핵심 경제 지역 간의 경제-사회 발전 연결을 촉진합니다.
반푹 다리 건설 투자 프로젝트의 경우 총 투자액은 약 3조 4,430억 동, 건설 비용은 2조 6,130억 동입니다.
건설 중인 공사는 노선 시작점이 푹토사 국도 32호선과 교차하고, 종점은 홍강 좌안 제방에서 반푹 다리(하노이와 푸토의 행정 경계)까지 연결되는 교통 노선 프로젝트와 연결됩니다.
