Cua Luc 2 다리는 Cua Luc 1 다리(사랑의 다리) Cua Luc 3 다리(빈민 다리):와 함께 몇 년 전부터 건설 계획에 포함되어 있었으며 Cua Luc 만을 지역 간 연결 센터로 건설하고 새로운 도시 빌라 서비스 생태 관광 및 첨단 산업을 개발하는 계획을 단계적으로 구체화하기 위한 것입니다.
그러나 꽝닌성은 사랑의 다리(투자 자본 2조 1 090억 동)와 빈민 다리(투자 자본 1조 7천억 동 이상) 건설을 우선적으로 투자합니다.
사랑의 다리 빈민 다리의 완공 및 사용은 끄어룩 다리 주변 지역의 도시 공간을 개발하고 확장하는 데 기여했으며 다리 산업 단지 산업 클러스터에 대한 투자를 유치하고 바이짜이 다리와 국도 18호선을 통과하는 교통량을 줄였습니다. 구 하롱시 도시 지역의 다리는 우기 및 폭풍우 계절에 사람들의 이동 요구를 편리하고 안전하게 보장합니다.
최근 회의에서 Quang Ninh 지방 당위원회 서기 Quan Minh Cuong은 Quang Ninh 지방 당위원회와 인민위원회에 2026년에 Cua Luc 2 다리를 포함한 여러 주요 프로젝트를 시작할 수 있도록 투자 준비 작업과 재정 자원을 계속 시행할 것을 요청했습니다.
노선 계획 및 이전 설계에 따르면 Cua Luc 2 다리의 예상 길이는 포크 킬로미터(진입로 포함)이며 국도 279호선(구 Le Loi 면 현재 Thong Nhat 면)과 국도 18호선 Bai Chay 동을 연결합니다.
건설 위치에 대한 세부 정보에 따르면 Cua Luc 2 다리는 Thang Long 시멘트 공장의 컨베이어 벨트와 평행하게 달릴 것입니다. Bai Chay 구역 초입에서 다리는 국도 18호선과 연결될 것입니다. 다리는 The Dragon Castle 아파트와 AEON 쇼핑 센터 맞은편 구간입니다.
통사 지역에서는 끄어룩 2 다리가 국도 279호선과 342번 도로의 교차로에 연결될 것입니다.
끄어룩 만의 새로운 개발 공간을 계속해서 원활하게 연결하고 열기 위해 꽝닌성은 2025년 12월 19일 끄어룩 만의 총 투자액이 약 5조 5천억 동인 이 만의 주변 2개 도로 건설을 시작했습니다.
그것은 Cau Troi 2에서 Cau Tinh Yeu를 거쳐 8블록 길이의 국도 279호선에 연결되는 Cua Luc만의 북서쪽 해안 도로 프로젝트(2조 5 240억 동 투자)와 Tran Quoc Nghien 도로(Bai Chay 다리 P4 기둥 근처)에서 Cau Binh Minh을 거쳐 Cau Bang,까지 이어지는 해안 도로 프로젝트(2조 5 500억 동 투자)입니다.
두 공사 모두 2028년에 완공될 예정입니다.
이 2개의 건축물은 Cua Luc 다리와 함께 Cua Luc 만 주변 지역을 성 고속도로 축과 동기화하여 연결하여 출입국 심사대 공항 중요한 항구와 연결합니다. Bai Chay에서 Cam Pha까지 이어지는 해안 도로를 형성하며 총 길이는 수십 킬로미터이며 대부분의 경관 지역 주요 관광 중심지 찬 도시 지역 찬 경제 성 행정 등을 통과합니다. 찬은 Quang Ninh의 다극 도시 찬 연결 중심지가 됩니다.
약 20km2 넓이의 Cua Luc 만은 상류에서 바다로 이어지는 6개의 강어귀가 교차하는 곳입니다. 이곳은 세계 자연 유산인 하롱베이와 인접해 있어 많은 뛰어난 이점을 가지고 있습니다. 찬라 세계 자연 유산은 넓은 토지 여지를 가진 지방 북부 지역과 접해 있으며 지방을 따라가는 고속도로는 찬라를 통과하고 Cai Lan 심해 항구는 최대 75 000DWT의 선박을 수용할 수 있습니다...
현재 끄어룩 만을 둘러싸고 있는 행정 단위는 바이짜이 브리지 동 홍가이 브리지 동 까오산브리지 동 비엣흥 동 및 통 면을 포함합니다.
혼가이와 바이짜이브라 두 지역 간의 원활한 연결을 위해 바이짜이브라 다리의 교통량을 줄이기 위해 꽝닌성은 여전히 총 예상 투자액 약 10조 동으로 끄어룩브라만을 관통하는 도로 터널을 건설할 계획입니다.
현재 일부 투자자들이 이 프로젝트에 관심을 보이고 있습니다.
