꽝닌성 교육훈련부에 따르면 하롱, 홍가이, 하투 구역에서 전기 버스를 이용한 학생 통학 계획이 성에서 시행 중이며, 약 50대의 30인승 차량을 사용하는 6개 노선을 조직할 예정입니다.
검토 결과 3개 구역에서 2,596명의 학생이 서비스를 이용하고 있으며 171개의 픽업 및 하차 지점이 있습니다.
진행 상황을 보장하기 위해 꽝닌성 건설부는 프로젝트 시행 계획을 발표하고, 서류 작성을 주도하고, 서비스 제공업체 선정을 조직했습니다.
하롱, 홍가이, 하투 구 인민위원회는 학생 등하교 장소 위치를 검토하고, 학교 정문 지역, 등하교 장소에서 기술 인프라 투자 및 개선, 교통 조직 계획 수립을 협력하여 8월 15일 이전에 완료할 책임이 있습니다.
꽝닌 전력 회사는 8월 15일 이전에 주차장까지 전력 공급 시스템 투자 및 업그레이드를 완료합니다.
서비스 제공업체는 변전소, 충전소 및 관련 기술 항목을 8월 30일 이전에 완료합니다.
산악 지역, 소수 민족 지역, 국경 및 섬 지역에서 2026-2027학년도부터 꽝닌성은 성 인민의회 결의안 93/2025/NQ-HĐND에 따라 학교에서 멀리 떨어진 학생들을 위한 지원 정책을 시행합니다.
초등학교의 경우 학교에서 4km 이상, 중학교의 경우 7km, 고등학교의 경우 10km 떨어진 곳에 집이 있는 학생, 상설 교육 학생 또는 지형이 험준하고 교통이 불편한 지역을 통과해야 하는 학생에게는 지원이 고려됩니다.
실제 조건에 따라 교육 기관은 학생들에게 주중에 집중적으로 식사와 숙박을 제공하거나 매일 학교와 집으로 데려다주고 데려오는 교통 수단을 조직할 수 있습니다.
학생, 훈련생의 경우 주중 집중 식사 및 숙박, 학교에 가지 않고 당일 집으로 돌아오는 경우 지원 수준은 월 1인당 936,000동이며, 수혜 기간은 1년 동안 9개월을 초과할 수 없습니다.
매일 등하교를 조직하는 경우 서비스 계약 가치에 따른 지원 수준은 초등학생의 경우 최대 510,000 VND/월, 중학생의 경우 620,000 VND/월, 고등학생, 상시 교육 학생의 경우 730,000 VND/월입니다. 지원 기간은 연간 9개월을 초과할 수 없습니다.
통사 부오아이 초등학교 및 중등학교 - 산악 지역, 소수 민족 지역 - 에서는 이전 하롱시 인민의회 정책에 따라 2022년부터 매일 학생들을 수송하는 자동차가 시행되었습니다.
통사 응우옌 반 바이 씨는 학교에 다니는 두 자녀가 있는데, 분교를 통합한 후 학교까지의 거리가 더 멀어지고, 노선에서 지하 방수로를 통과해야 하므로 셔틀버스가 위험한 지하 방수로 지역을 통과하지 않아도 되어 학부모들이 더 안심할 수 있다고 말했습니다.
올해 학교는 학부모 회의를 통보하여 이전 하롱시 인민의회 정책 대신 결의안 93에 따라 학생들을 데려다주는 방안에 합의했습니다. 저희 가족은 매우 동의하며 차량 대여 비용이 실제로 지원 수준보다 높으면 추가 비용을 기꺼이 지불할 것입니다."라고 바이 씨는 말했습니다.
각 지역의 특성에 맞는 학생 통학 조직은 학생들이 학교에 더 편리하고 안전하게 갈 수 있도록 돕고, 동시에 새로운 학년도에 학습 조건을 보장하고 교육의 질을 향상시키는 데 기여할 것입니다.
