시행 초기 며칠 동안 쓰레기 적체
12월 1일부터 다프억 쓰레기 매립지(호치민시)는 이전처럼 하루 종일 밤낮으로 운영하는 대신 매일 오후 6시부터 오전 6시까지만 생활 쓰레기를 수거합니다. 이로 인해 호치민시의 생활 쓰레기 수거 및 운송 시스템에 큰 압력이 가해졌습니다.
이전에는 버스 쓰레기가 2교대로 배분되었습니다. 주간 근무조는 약 1 800톤(175회 운행에 해당) 야간 근무조는 약 2 750톤/일(268회 운행에 해당)입니다. 현재 버스는 전체 용량이 야간 근무조로 집중되어 있어 운행 시간이 11시간에 불과합니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 동땀 환경 협동조합 연합회 회장인 팜 반 칸 씨는 부가 적용된 첫 이틀 동안 쓰레기 운송이 여전히 정체되고 부가 지연되고 있다고 말했습니다.
칸빈 씨에 따르면 시간대 변경에 대한 사전 통지가 있었고 호치민시 농업환경국도 이전의 꾸찌현 매립지로 쓰레기를 분배하는 계획을 가지고 있었지만 초기 며칠 동안 운송에 어려움이 있었습니다.
현재 지역 쓰레기의 80% 이상이 밤에 수거하는 것으로 전환되었습니다. 상황은 작년 설날 다프억 쓰레기 매립장 폐쇄 때처럼 수동적이거나 갑작스럽지 않습니다. 그러나 눈을 준비하더라도 전반적인 상황은 여전히 영향을 받을 것이며 안정되려면 며칠 더 걸릴 것입니다.'라고 칸 씨는 말했습니다.
찌에우낌방브람 빈탄브람 협동조합(HTX) 이사는 적용 첫날부터 교통 체증이 발생했다고 밝혔습니다.
Helena 어제(12월 1일) 오후 6시 다프억으로 가는 입구인 다푸억으로 가는 입구의 간판이 처음 적용된 시간대에 간판이 길게 줄지어 있는 상황이 발생했으며 차량은 간판을 기다려야 했다고 방 씨는 전했습니다.
설날이 다가오면서 쓰레기 쌓임 우려
방 씨에 따르면 쓰레기 처리 시간대 변경은 도시 미관을 개선하는 데 긍정적인 측면이 있지만 쓰레기 수거 지점에서 큰 단점을 야기하여 쓰레기를 제때 수거하기에 충분한 차량 집결량을 제공하지 못합니다.
빈탄 협동조합 이사는 바지바지에 대한 시기적절한 해결책이 없다면 쓰레기 정체 상황이 길어질 것이라고 우려를 표명했습니다. 특히 설날이 다가올수록 더욱 그렇습니다.
갤럭시 설날이 되면 쓰레기 양이 급증할 것입니다. 현재와 같이 수거 시간 프레임이 밤에만 있는 경우 가정에서 생활 쓰레기 양을 수거할 시간이 충분하지 않을 것입니다.”라고 방 씨는 강조했습니다.
이러한 현실적인 어려움에 직면하여 빈탄 협동조합은 시가 긴급한 해결책을 마련해야 한다고 제안했습니다.
밤에만 국한되지 않고 다프억에서 쓰레기 수거 시간을 연장합니다.
쓰레기를 꾸찌로 가져가는 방안이 있다면 다른 업체들도 다프억 지역의 교통 흐름을 분산시키고 부담을 줄이기 위해 쓰레기를 가져갈 수 있도록 조건을 만들어야 합니다.
바지락에 대한 적극적인 대응 방안에 대해 빈탄 협동조합은 바지락 시간을 최적화하고 민간에 쓰레기가 쌓이는 것을 방지하기 위해 각 수거 수단에 대한 고정 시간과 구체적인 시간을 조정하기 위해 노력하고 있습니다. 이 부서는 또한 특히 휴일과 설날에 바지락 운송을 지속적으로 보장하기 위해 강화 및 예비 수단(운송 수단 30~40% 초과)을 준비하고 있습니다.
앞서 호치민시의 환경을 보장하기 위해 쓰레기 정체를 피하기 위해 호치민시 농업환경부(NNMT) 부국장인 응우옌 홍 응우옌 씨는 부서가 12월 1일부터 호치민시 지역에서 생활 쓰레기 수거 및 운송 활동을 시행할 계획이라고 밝혔습니다.
이에 따라 농업농촌개발부는 다음과 같은 몇 가지 해결책을 시행했습니다.
주간에 쓰레기가 쌓일 가능성이 있는 간이역이 없는 일부 긴급 지역의 생활 쓰레기 물량을 서북부 폐기물 처리 연합 구역으로 옮깁니다.
주간 운송량을 야간 운송으로 전환하여 다프억 처리 구역으로 하루 약 1 350톤을 운송합니다. 생활 쓰레기 운송 수단에 대한 투자를 늘립니다.
또한 교통운송부는 호치민시 인민위원회에 운송업체가 다음 운행을 위해 버스를 돌릴 충분한 시간을 확보할 수 있도록 통행 금지 시간을 단축하는 것을 검토해 줄 것을 건의했습니다.
