12월 9일 베트남 공항 공사(ACV):의 정보에 따르면 롱탄 공항(동나이성):에서 활주로 및 유도로 청소 작업이 12월 19일 첫 기술 비행을 준비하기 위해 서둘러 진행되고 있습니다.
기록에 따르면 롱탄 국제공항의 특수 차량은 활주로 표면에 세척을 실시했으며 시공업체는 활주로의 미끄럼 방지 활주로 팽창 조인트 항목을 완료했습니다...
ACV에 따르면 첫 번째 활주로인 활주로는 건설이 완료되었고 활주로는 장비 설치가 완료되었으며 활주로는 운영에 적합한 표준 비행을 진행했습니다.
일정에 따르면 롱탄 공항 프로젝트는 기본적으로 브라를 완공해야 하며 브라 기준을 충족해야 하며 이는 2025년 12월 19일에 첫 비행을 맞이하는 브라를 개통하기 위한 조건입니다.
찬라 프로젝트의 투자자인 베트남 공항 공사(ACV):에 따르면 12개의 찬라 입찰 패키지 시공을 위해 계약자들은 약 14 000명의 찬라 전문가 찬라 엔지니어 노동자 및 3 000개 이상의 찬라 시공 장비를 동원하여 2025년 12월 19일 이전에 프로젝트를 기본적으로 완료한다는 목표로 진행 속도를 높이기 위해 수백 개의 시공팀을 조직하고 있습니다. 찬라 계약자들의 높은 결의로 롱탄 공항 프로젝트 3단계 구성 요소 프로젝트의 주요 입찰 패키지는 모두 설정된
12월 19일 첫 기술 비행을 준비하는 롱탄 공항의 일부 사진:
롱탄 국제공항 건설 투자 프로젝트는 교통 운송 산업의 국가 중요 프로젝트 중 하나입니다. 롱탄 국제공항은 4F 등급(국제 민간 항공 기구 - ICAO 최고 등급)을 목표로 계획되었습니다. 국가의 중요한 국제공항이며 눈은 3단계 전체 완료 후 연간 1억 명의 승객과 5백만 톤의 화물을 처리할 수 있는 능력을 갖춘 눈 지역의 항공 환승 중심지 중 하나가 되는 것을 목표로 합니다.
우선 프리다 1단계에서는 연간 2 500만 명의 승객을 수용할 수 있는 프리다 활주로 1개 여객 터미널 연간 100만 톤의 화물을 수송할 수 있는 화물 터미널 및 동기식 보조 항목 건설에 투자할 것입니다.
