농업환경부는 호치민시 유권자로부터 다음과 같은 내용의 제안을 받았습니다. 유권자들은 환경 오염, 특히 대기 오염과 미세 먼지가 증가하고 있으며, 특히 대도시에서 국민의 건강과 삶에 직접적인 영향을 미치고 있다고 반영합니다. 관련 기관에 오염원을 통제하고 처리하며 국민의 생활 환경의 질을 향상시키기 위한 메커니즘과 해결책을 조속히 발표할 것을 제안합니다.
이 제안에 대해 농업환경부는 다음과 같이 보고합니다.
대기 오염은 최근 몇 년 동안 부각된 문제이며, 하노이, 호치민시, 하이퐁, 다낭 및 산업 중심지와 같은 대도시에 집중되어 있습니다. 연구 결과, 배출원 조사 및 환경 모니터링에 따르면 베트남 대도시의 대기 오염, 특히 미세 먼지 오염(PM2.5)은 주로 다음 원인에서 비롯됩니다. 차량 밀도가 높은 운송 활동, 특히 오토바이 및 화석 연료를 사용하는 차량; 건설, 인프라 개선 및 건축 자재 운송 활동에서 발생하는 먼지; 도시 위생이 보장되지 않아 발생하는 도로 먼지; 연료를 사용하는 산업 생산 활동, 수공예 마을; 농업 부산물 소각, 생활 폐기물 소각 및 일부 서비스 활동과 같은 개방형 소각 활동.
또한 겨울-봄철의 기상 조건, 특히 역열 및 약한 바람 현상은 공기 중 오염 물질의 확산을 제한하여 미세 먼지 농도가 며칠 동안 축적되는 경향이 있습니다. 대기 오염 문제의 중요성을 분명히 인식한 농업환경부는 최근 정부에 대기 환경 품질을 통제하고 개선하기 위한 많은 메커니즘과 정책을 개발하고 발표하도록 자문했으며, 그 중:
- 부처는 2020년 환경 보호법 시행 지침에 대한 세부 규정 문서, 지시 및 운영 문서 발행, 대기 질 관리에 대한 기술 지침 및 시행 계획 수립과 같은 많은 법적 규범 문서를 권한 있는 기관에 제출하도록 자문했습니다.
- 부처는 대기 질, 교통 수단 배출 가스, 산업 생산 부문 배출 가스에 대한 국가 기술 규정 시스템을 발표하고 완성했습니다. 동시에 자동차에 대한 배출 가스 규정 적용 로드맵을 총리에게 제출하고 오토바이 및 스쿠터에 대한 적용 로드맵을 완성하고 있습니다.
- 대기 환경 관측 시스템은 중앙 정부 차원에서 다음과 같이 투자 및 확장되고 있습니다. (1) 37개의 자동, 연속 관측소; (2) 100개 이상의 저비용 센서 장비 네트워크; (3) 현대 모델을 적용한 대기 질 예측 시스템. 대기 질 예측 뉴스레터는 관리 작업을 지원하고 지역 사회에 정보를 제공하기 위해 정기적으로 제공되었습니다. 지방 정부 차원에서는 30개 성 및 도시에서 95개의 자동, 연속 대기 환경 관측소를 건설 및 운영했습니다.
총리는 2026-2030년 기간, 2045년 비전의 대기 오염 극복 및 대기 질 관리에 관한 국가 행동 계획을 발표했으며, 여기에는 부처, 부문 및 지방 정부에 대한 구체적인 목표와 임무가 명확히 명시되어 있습니다. 부처는 5년 안에 대기 질 지수(VN-AQI)가 인간 건강에 안전한 임계값에 도달하는 것을 목표로 대기 질 개선을 위한 구체적인 해결책을 제안했습니다. 앞으로 농업환경부는 부처, 부문 및 지방 정부와 계속 협력하여 다음과 같은 일련의 해결책을 동시에 시행할 것입니다.
첫째, 메커니즘 및 정책 완성: 대기 질 통제 및 관리에 관한 정책 및 법률 시스템, 특히 도로 차량 및 주요 배출원으로부터의 배기가스 통제와 관련된 규정을 계속 검토하고 완성합니다.
둘째, 과학 기술 응용: 화력 발전, 시멘트, 야금 및 보일러를 사용하는 산업과 같이 배출량이 많은 생산 산업에 대한 첨단 배기가스 처리 기술의 연구, 응용 및 이전을 촉진합니다.
셋째, 배출원을 엄격히 통제합니다. 배출원 조사를 강화하고, 각 산업, 각 분야의 배출 수준을 평가하여 구체적인 배출 감소 계획을 수립합니다.
넷째, 오염 관측, 예측 및 경고 강화: 대기 질 관측 및 예측 시스템 개발에 대한 투자를 계속합니다.
농업환경부는 호치민시 및 인근 지방을 포함한 지방 정부와 계속 협력하여 건설 및 자재 운송 활동 통제 강화, 도시 환경 위생 작업 효율성 향상, 주요 배출원 엄격 통제, 대기 질 정보 감시 및 공개 강화, 홍보 활동 강화 및 지역 사회 인식 제고와 같은 긴급 솔루션을 시행합니다.
