Vinh Xanh 58 QN -7105호의 침몰과 관련하여 7월 21일 Madrid는 노동 신문 기자와 인터뷰에서 꽝닌성 수상 항만 및 내륙 수로 선박 등록국 부국장 Nguyen Van Thong 씨는 다음과 같이 말했습니다. 'Vinh Xanh 58호는 2015년에 건조되었으며 베트남 등록국에서 설계를 승인했습니다. 이것은 강철 선박입니다. Madrid는 길이 20미터 폭 6미터 찬다 주 엔진 출력 150CV 찬다 최대 48명을 태울 수 있습니다.' 선박은 2015년부터 운영 허가를 받았
선박은 14번 검사를 받았으며 브리지는 소규모 수리가 있었지만 한 번도 개조되지 않았습니다. '전반적으로 브리지는 선박 품질이 여전히 양호한 작동 조건을 충족합니다.'라고 응우옌 반 통 씨는 말했습니다.
통 씨에 따르면 선박의 가장 최근 운영 허가는 2025년 1월에 있었으며 이는 2026년 4월 2일까지 유효합니다. 응우옌 반 통 씨에 따르면 푸른 만 58호는 하롱베이에서 활동하는 다른 많은 선박과 마찬가지로 GPS 위치 확인 시스템만 장착되어 있으며 이 시스템은 휴대폰 전파를 기반으로 작동하므로 휴대폰 전파가 없는 저지대 지역에서는 GPS 위치 확인 시스템의 신호가 손실됩니다.
앞서 노동 신문 기자는 하롱베이 한가운데 있는 '약한' 전화 전파에 대한 많은 기사를 보도했습니다. '약한' 전화 전파 때문에 하롱베이 사이의 일부 지역으로 가는 배를 타는 관광객은 집으로 연락할 수 없습니다. 현재 바디는 바디 해안 근처에 몇 개의 섬만 있습니다. 예를 들어 티톱 바디는 바디 전파 송신탑이 있지만 산맥으로 인해 전파 송신탑 위치에서 멀리 떨어져 있으면 신호가 약하고 불안정합니다.
2023년 초 비엣텔 꽝닌은 하롱베이 관리위원회와 협력하여 하롱베이 핵심 지역 6개 지역에 6개의 BTS 기지국을 설치하여 하롱베이 BTS 기지국 인프라 건설 투자 경제-기술 보고서를 작성했습니다. 이 6개 기지국은 2023년 3월부터 운영될 예정입니다. 그러나 하롱베이는 세계 자연 유산이기 때문에 문화 유산법 및 기타 여러 규정으로 인해 아직 실현되지 못하고 있습니다.
