현재 호치민시의 많은 주유소가 E10 바이오 연료 휘발유 사업으로 전환하기 시작하여 연료 녹색화 로드맵의 새로운 단계를 표시하고 있습니다.
일부 판매점에서 확인한 결과 휘발유를 주유하러 왔을 때 직원들이 E10 휘발유에 대해 소개했고 대부분 사용을 받아들였습니다.
Gia Dinh 구역에 거주하는 Hoang Minh Nguyen 씨는 이전에는 주로 광물 휘발유를 사용했기 때문에 바이오 휘발유로 전환한다는 소식을 듣고 구형 오토바이에 적합한지 약간 걱정했다고 말했습니다.
그러나 기능 기관과 기업이 안전 검사를 했다면 더 깨끗하고 환경에 좋은 연료이기 때문에 기꺼이 사용할 것입니다."라고 민 응우옌 씨는 말했습니다.
주요 기업과 대규모 유통 시스템에서 시장에 안정적인 공급을 보장하기 위해 E10 휘발유 사업으로의 전환 작업이 가속화되고 있습니다.
페트로리멕스 3번 매장 매장장인 팜안뚜언 씨는 5월 15일부터 매장이 RON95-V 휘발유에서 E10 바이오 휘발유로 전환하기 시작했다고 밝혔습니다. 다음 주 초부터 매장은 광물 휘발유 사업을 중단하고 E10 휘발유 100% 판매로 전환할 것입니다.
뚜언 씨에 따르면, 이 새로운 연료는 전통적인 광물 휘발유 90%와 에탄올(바이오 알코올) 10%를 혼합한 혼합물입니다.
한편 페트로리멕스 6번 매장 매장장인 팜쑤언프엉 씨는 E10 휘발유 판매를 시작했을 때부터 매장이 고객으로부터 많은 긍정적인 피드백을 받았다고 말했습니다. 월평균 소비량은 약 80m3에 달합니다.
5월 15일부터 주유소는 E10 휘발유 사업으로 전환하기 시작했습니다. 현재 주유소는 여전히 저장 탱크에 남아 있는 구형 RON 95 휘발유를 모두 판매하고 있지만, 완전 전환 과정을 준비하기에는 재고량이 많지 않습니다.
예상대로 오늘 매장은 E10 휘발유 전체 판매로 전환하는 것을 완료할 것입니다. 프엉 씨는 소비자들이 이 연료를 계속 지지할 것으로 기대합니다. 왜냐하면 이것은 친환경 휘발유 라인으로 친환경 소비 추세에 기여하기 때문입니다.
베트남 석유 가스 그룹(Petrolimex/PLX)의 정보에 따르면, 기업의 주유소 시스템은 4월 말부터 E10 휘발유를 판매해 왔으며, 5월 15일까지 점유율은 약 80%에 달했고, 5월 20일까지 E10 휘발유 판매로 전환을 완료할 것으로 예상됩니다.
호치민시에서 E10 휘발유를 판매한 지 8개월 이상 후의 실제 평가에서 시장은 연료 품질과 관련된 소비자의 사고나 불만을 기록하지 않았습니다. 시범 기간 동안의 소비량은 초기 단계에 비해 약 40% 증가하여 소비자 측의 반응이 점점 더 긍정적으로 나타나고 있음을 보여줍니다. 현재 E10 휘발유 판매량은 하루 약 3,000~4,000m3에 달합니다.
5월 15일, 베트남 석유 총공사 - 주식회사(PVOIL)도 전국 약 1,000개 주유소에서 바이오 연료 E10 사업을 공식적으로 시작하여 베트남의 바이오 연료 개발 및 친환경 에너지 전환 로드맵에 큰 전환점을 마련했습니다.
PVOIL에 따르면 전국 E10 휘발유 사업 시행을 위한 모든 준비 작업이 완료되었으며, 혼합, 저장, 운송 인프라부터 유통 시스템 및 대규모 혼합을 위한 원자재 공급 보장 계획까지 완료되었습니다.
동시 시행 시점 이전에 PVOIL 주유소는 저장 탱크, 펌프 기둥, 파이프라인 및 측정 장비와 같은 모든 기술 조건을 검토하고 준비하는 것을 완료했습니다. 펌프 기둥의 제품 정보 업데이트 작업도 동기화되어 시행되었습니다. 동시에 저장 탱크 청소, 밀폐성 검사 및 E10 휘발유와의 장비 호환성 평가가 수행되었습니다.
