호치민시 인민위원회는 방금 2026년 배수 및 침수 방지 계획을 발표했습니다.
계획에 따르면 올해 호치민시는 총 자본 7조 동 이상으로 9개의 침수 방지 및 배수 프로젝트를 완료할 예정입니다. 이 프로젝트는 도시의 총 50개 심각한 침수 지점 중 3곳(침수 30cm 이상, 30분 이상 지속)을 처리할 것으로 예상됩니다.
구 호치민시 지역에서 시는 총 투자액 약 1조 3,420억 동의 3개 프로젝트를 완료하여 판반헌 도로와 빈꾸오이 도로의 두 침수 지점을 처리하는 데 기여할 것입니다.
그중 탄다 반도 산사태 방지 프로젝트 3개가 완료될 예정이며, 2구간(사이공 도메네 호텔 지역), 3구간(빈꾸오이 - 까이방 - 락쭈아) 및 4구간(리호앙 빌라에서 라산마이톤 교회까지)입니다.
구 투득시 지역에서 시는 총 42억 동 이상의 자본으로 탕년푸 A 시장 지역의 배수로 준설 프로젝트를 완료할 것입니다.
구 빈즈엉 지역에서는 총 투자액 5조 4,370억 동 이상의 4개 프로젝트를 완료할 예정이며, 여기에는 DT. 748 도로 업그레이드 및 확장, 안떠이 및 푸안 코뮌을 통과하는 DT. 744 도로의 배수 시스템 건설, 디안 배수 프로젝트 및 탄동히엡 산업 단지, 토응우 다리에서 바이짜 운하까지의 사이공 강둑 보강 제방 건설이 포함됩니다.
기존 바리아-붕따우 지역은 약 3,660억 동 규모의 프로젝트를 완료할 예정이며, 푸미동 국도 51호선을 따라 주요 배수로가 될 것입니다.
투자 프로젝트 외에도 호치민시 인민위원회는 기후 변화와 급속한 도시화의 맥락에서 침수 방지 효율성을 높이기 위해 많은 비공학적 솔루션을 시행하고 있습니다.
이에 따라 시는 합병 후 전체 배수 계획을 검토 및 조정하고, 이전의 호치민시, 빈즈엉 및 바리아-붕따우 계획을 통합하여 지역 간, 유역 간 방향으로 배수 시스템을 구축할 것입니다.
호치민시는 또한 2020-2045년 침수 방지 및 폐수 처리 계획을 조정하여 배수 인프라의 현황을 포괄적으로 평가하는 데 집중할 것입니다. 해수면 상승, 지반 침하와 같은 기후 변화 시나리오를 업데이트합니다. 조절 호수, 저수 공원 및 녹색 인프라 솔루션을 개발합니다.
이와 함께 시는 GIS 플랫폼, 인공 지능(AI), 실시간 데이터를 통해 배수 시스템 관리에 디지털 기술을 적용하고, 운영 작업을 지원하기 위해 FEDS 온라인 침수 보고 소프트웨어를 완성할 것입니다.
정부는 또한 운하, 도랑 및 배수 회랑 침범 사례에 대한 검사를 강화하고 엄격하게 처리할 것입니다. 국지적인 병목 현상을 해소하고, 배수 시스템이 지역 간에 동기적으로 연결되도록 보장합니다.
빈즈엉 및 바리아-붕따우와 합병된 후 현재 호치민시 전체에는 159개의 상습 침수 지점이 있으며, 여기에는 구 호치민시 지역에 76개 지점, 구 빈즈엉에 52개 지점, 구 바리아-붕따우에 31개 지점이 포함됩니다.
호치민시 건설부 통계에 따르면 2026년 초부터 현재까지 시는 26개 도로가 비로 인해 침수되었으며, 일반적인 깊이는 10~30cm입니다. 또한 8개 도로가 만조의 영향을 자주 받습니다.
