호치민시 인민위원회는 도시 철도 관리위원회와 건설부의 제안에 따라 도시 철도 2호선(투저우못 - 호치민시)과 도시 철도 3호선(타오단 - 안하)의 연구 범위를 조정하는 정책을 승인했습니다.
조정 계획에 따르면 투저우못 - 호치민시 메트로 노선은 길이가 약 38.9km이며, 도시 철도 1호선(빈즈엉 신도시 - 수오이띠엔)과의 연결 지점에서 시작하여 호치민시 중심부의 타오단 역에서 끝납니다.
이전 계획과 비교하여 이 지하철 노선은 약 15.6km 더 연장되었습니다. 이전에는 노선 길이가 23.3km에 불과했으며, 푸미동(구 투저우못시)의 S5 역 지역에서 시작하여 빈푸동(구 투안안시)에서 끝나며, 지하철 3호선의 히엡빈프억 차량기지와 연결됩니다.
반대로 메트로 3호선은 단축 조정될 것입니다. 새로운 노선은 타오단 역에서 시작하여 안하에서 끝나며, 길이는 약 32.5km입니다.
이전 계획에 따르면 메트로 3호선은 길이 45.8km로 안하(구 빈짠현)에서 히엡빈프억 차량기지(구 투득시)까지 운행하며 킨즈엉브엉, 홍방, 훙브엉, 응우옌티민카이, 쏘비엣응에띤 및 국도 13호선과 같은 주요 교통 축을 통과합니다.
이 조정은 투저우못 - 호치민시 메트로 노선이 빈즈엉과 시내 중심부를 직접 연결하는 역할을 수행하는 데 도움이 됩니다. 이전 계획에 따르면 빈즈엉에서 호치민시 중심부로 메트로를 이용하려는 승객은 히엡빈프억 지역에서 내려 메트로 3호선으로 이동해야 합니다.
새로운 계획에 따라 사람들은 빈즈엉에서 중심 지역까지 같은 지하철 노선을 따라 지속적으로 이동할 수 있습니다.
타오단역은 또한 현재 시행 중인 메트로 2호선(벤탄 - 탐르엉)의 지하역 중 하나입니다. 프로젝트가 완료되면 이곳은 호치민시의 3개 메트로 노선을 연결하는 중요한 환승점이 될 것입니다.
호치민시 인민위원회는 또한 재무부에 위에 언급된 두 메트로 프로젝트에 대한 투자자 임무 할당 결정 조정을 자문하도록 지시했습니다. 동시에 도시 철도 관리위원회와 협력하여 2026-2030년 중기 공공 투자 자본 계획 및 연간 자본 계획을 추가하여 시행 진행 상황을 보장할 것을 제안했습니다.
호치민시 인민위원회는 또한 건설부에 관련 부서와 협력하여 2026년 2분기까지 도시 철도망 계획 검토 보고서를 신속하게 완료하고, 이를 근거로 호치민시 종합 계획에 업데이트하여 관할 당국에 검토 및 승인을 위해 제출할 것을 요청했습니다.
동시에 관련 부서는 호치민시 인민위원회에 투저우못 - 호치민시 메트로 노선 및 메트로 3호선에 대한 조정 내용에 대해 도시 철도망 시스템 개발 지도 위원회에 보고하도록 종합하고 자문할 것입니다.
정치국의 결의안 09에 따라 호치민시는 2030년까지 약 200km의 지하철을 운영하고 2045년까지 도시 철도망을 완공하는 것을 목표로 합니다.
현재 시는 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔) 약 20km만 운영하고 있으며, 이는 향후 5년 안에 약 180km를 더 완공해야 함을 의미합니다.
완료해야 할 주요 프로젝트에는 11km가 넘는 메트로 2호선(벤탄 - 탐르엉), 약 54km 길이의 벤탄 - 껀저 노선, 약 6km 길이의 벤탄 - 투티엠 구간이 포함됩니다. 이 프로젝트들은 이미 착공 또는 기공되었습니다.
또한 약 48km 길이의 투티엠-롱탄 철도 노선은 7월 2일에 착공될 예정이며, 롱탄 공항과의 연결을 강화하는 데 기여할 것입니다.
올해 호치민시는 빈즈엉 신도시 - 수오이띠엔, 메트로 6호선 1단계(떤선 공항 - 푸흐우) 길이 약 22km, 투저우못 - 호치민시 노선 등 3개 노선을 추가로 착공할 예정입니다.
