7월 30일 호치민시 건설국은 국도 확장을 포함한 3개의 주요 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 긴급히 완료하고 있다고 밝혔습니다. 여기에는 남북 간선 도로(Nguyen Huu Tho 도로) 및 Binh Tien 도로 교량 업그레이드가 포함됩니다.
예상대로라면 세 프로젝트 모두 2025년 3분기에 관할 당국의 승인을 받고 2026년에 동시에 착공하여 2028년에 완공될 것입니다.
국도 13호선 확장 프로젝트는 빈찌에우 다리에서 빈빈 다리까지 약 7km 길이로 뻗어 있습니다. 이 도로는 증가하는 이동 수요를 충족하기 위해 10차선으로 배치되어 60m까지 확장될 것입니다.
주목할 만한 점은 이 프로젝트에서 빈찌에우 교차로에서 빈프억 교차로까지의 길이가 걸린 부교 구간을 건설할 것이라는 것입니다. 고가 도로는 4차선 규모이며 설계 속도는 80km/h입니다.
아래에는 각 측면에 3차선 도로가 있는 두 개의 병행 도로가 있으며 이를 통해 혼합 차량은 최대 60km/h의 속도로 주행할 수 있습니다.
프로젝트의 총 투자액은 약 20조 9천억 동으로 추정되며 BOT(건설-운영-양도) 형태로 시행됩니다.
그중 호치민시 예산은 주택 보상 재정착 지원 및 부지 정리 작업을 위해 약 14조 6 190억 동을 지출합니다. 나머지는 투자자가 BOT 계약을 통해 자금을 조달합니다.
남북 간선 도로 업그레이드 프로젝트(Nguyen Huu Tho 4: Nguyen Van Linh 도로에서 Ben Luc - Long Thanh 간선 고속도로까지의 구간)는 총 길이 8bar6km입니다. 이 노선은 10차선을 수용할 수 있도록 60m2로 확장될 예정입니다.
그중에서도 7브라2km 길이의 고가 도로 구간은 4차선 규모로 건설되었으며 설계 속도는 80km/h입니다.
아래에는 양쪽에 병행 도로가 있으며 각 도로에는 3차선 도로가 있으며 최대 속도는 60km/h입니다.
노선에는 연결성을 높이기 위해 응우옌반린 도로와 벤륵-롱탄 고속도로에 2개의 중요한 교차로가 추가로 배치됩니다.
이 프로젝트의 총 예비 투자액은 BOT 형태로 약 9조 8 940억 동입니다.
빈티엔 도로 및 교량 프로젝트는 총 길이 3 da66km로 도로 폭 30~40m의 버스 고가에 완전히 건설되었으며 4~6차선을 수용할 수 있습니다.
노선은 Binh Tien - Pham Van Chi 교차로(구 6군):에서 시작하여 Vo Van Kiet 대로변 Tau Hu 운하 Cay Sung 도로(구 8군): Ta Quang Buu 도로의 Doi 운하와 같은 많은 장애물을 극복하고 Nguyen Van Linh 대로(구 Binh Chanh 현)에서 끝납니다.
주요 노선 외에도 프로젝트는 Vo Van Kiet 도로 Binh Dong 도로 Hoai Thanh 도로 Ta Quang Buu 도로 및 Nguyen Van Linh 도로와 같은 중요한 도로와 연결되는 분기점을 건설합니다.
총 투자액은 호치민시 버스 예산으로 약 6조 3천억 동이며 그중 부지 정리 보상 비용은 3조 3 690억 동 이상 건설 비용은 2조 9 150억 동 이상입니다.
