호치민시 인민위원회는 최근 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로와 호치민시 3번 순환 도로 교차로의 주요 노선 고가도로 및 항목에 대한 설계 임무 및 건축 설계 공모 규정을 승인하는 두 가지 결정을 발표했습니다. 이는 깟라이 - 푸흐우 항만 연결 도로의 구성 프로젝트 2의 일부입니다.
깟라이 - 푸흐우 항만 연결 도로는 시작점이 응우옌티딘 도로와 교차하고 끝점이 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로와 호치민시 3번 순환 도로(HLD 교차로)의 교차점입니다. 이 노선은 깟라이 및 롱쯔엉 구역을 통과합니다.
건축 공모전 범위는 푸흐우 항구에서 HLD 교차로까지 연결되는 주요 노선 고가도로 공사 항목에 집중됩니다.
그중 푸흐우 항구에서 SP-ITC 항구까지 구간에는 3곳의 기존 도로와 연결되는 4차선 고가도로가 건설될 예정입니다. SP-ITC에서 HLD 교차로까지 구간에는 6차선 고가도로가 투자됩니다.
호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로 교차로에서 교통 조직 방안은 호치민시 3번 순환 도로와 연결되는 듀얼 트럼펫 교차로 형태를 유지하고 깟라이 - 푸흐우 항만 연결 도로 연결 지선을 추가합니다.
그중 항만 클러스터에서 상품을 하역할 수 있는 능력을 높이기 위해 항만 연결 도로에서 고속도로로 차량 흐름을 우선적으로 유도합니다. 외부에서 오는 지선은 항만 지역으로 차량이 몰리는 것을 제한하기 위해 3번 순환 도로와 호치민시 - 롱탄 - 저우저이 고속도로를 통해 연결됩니다.
공모전의 목표는 최적의 건축 계획을 선택하여 타당성을 보장하고 호치민시 동쪽 관문 지역에 도시적 하이라이트를 만드는 것입니다.
대회 총 상금은 3억 동이며, 1등 1억 5천만 동, 2등 1억 동, 3등 5천만 동으로 구성됩니다.
깟라이-푸흐우 항만 연결 도로 프로젝트의 총 투자액은 약 8조 7,820억 동이며, 두 개의 하위 프로젝트로 나니다.
그중 구성 프로젝트 1은 약 1조 4천억 동의 비용으로 보상, 지원 및 재정착을 위한 것으로, 61헥타르 이상의 토지를 회수할 예정이며, 139가구 및 조직에 영향을 미치고, 20건은 완전히 철거해야 합니다.
구성 프로젝트 2 - 도로 건설의 총 자본은 약 7조 3,820억 동입니다. 전체 노선 길이는 약 6km, 횡단면은 60m, 12차선, 설계 속도는 60km/h입니다.
계획에 따르면 부지 정리 작업은 2026년 2분기부터 2027년 1분기까지 진행될 예정입니다. 프로젝트는 2026년 4분기에 착공하여 2028년 말에 완료될 예정입니다.
깟라이-푸흐우 항만 연결 도로는 완공되면 깟라이-푸흐우 항만 단지를 호치민시 3번 순환 도로, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로와 같은 지역 간 인프라 시스템과 직접 연결하는 전용 교통 축을 형성할 것입니다.
이 프로젝트는 상품 운송 시간을 단축하고 항만 지역의 통행 능력을 높이며 응우옌티딘, 응우옌주이찐, 하노이 고속도로 및 호치민시 동부 2번 순환 도로 지역과 같은 기존 교통 축의 압력을 줄이는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.
