호치민시 인민위원회는 최근 깟라이-푸흐우 항만 연결 도로에서 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로 교차로 및 호치민시 3번 순환 도로(HLD 교차로)까지 건설 프로젝트 투자 정책에 관한 호치민시 인민의회 결의안 08호 시행 지침 문서를 발표했습니다.
이 도로는 길이가 거의 6km이고, 횡단면 폭은 60m이며, 12차선이고, 설계 속도는 60km/h입니다.
노선 시작점은 쯔엉반방 교차로 근처의 응우옌티딘 거리입니다. 종점은 깟라이 및 롱쯔엉 구역을 통과하는 HLD 교차로입니다.
노선에는 총 10차선의 2개 단위로 구성된 대규모 바쿠아 다리가 건설될 예정입니다.
푸흐우 항구에서 HLD 교차로까지 구간에는 항구를 드나드는 차량 흐름과 도시 교통을 분리하고 충돌과 교통 체증을 줄이기 위해 3개의 출입 위치를 결합한 4차선 고가도로가 투자될 것입니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 8조 7,820억 동이며, 2개의 하위 프로젝트로 나니다. 그중 보상, 지원, 재정착 작업은 약 1조 4천억 동을 차지하며, 회수 면적은 61헥타르 이상으로 139가구와 조직에 영향을 미치며, 그중 20가구는 완전히 철거해야 합니다.
도로 건설 부분의 자본은 약 7조 3,820억 동입니다.
계획에 따르면 부지 정리 작업은 2026년 2분기부터 2027년 1분기까지 진행될 예정입니다. 프로젝트는 2026년 4분기에 착공하여 2028년 말에 완료될 예정입니다.
호치민시 인민위원회는 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회에 투자자가 되어 필요한 경우 관련 계획 초안을 검토하고 조정하여 프로젝트 시행의 기반으로 삼도록 지시했습니다. 동시에 이 부서는 건축 설계 공모를 신속하게 조직하고 세부 계획을 수립하며 일정에 맞춰 시행하기에 충분한 자금을 확보해야 합니다.
건설부는 전체 시행 과정을 감독 및 검사하고 관련 절차를 안내하여 프로젝트가 규정에 따라 지역 인프라와 동기화되도록 보장하는 임무를 부여받았습니다.
롱쯔엉 및 깟라이 동 정부는 또한 투자자와 긴밀히 협력하여 보상, 재정착 및 부지 정리 작업을 가속화하고 프로젝트가 조기에 시행될 수 있도록 조건을 조성할 것입니다.
깟라이 항구 단지, 푸흐우 항구는 깟라이 동과 롱쯔엉 동 지역의 동나이 강을 따라 위치하며, 호치민시와 남부 핵심 경제 지역의 핵심 항구 단지입니다.
그러나 현재 응우옌티딘, 응우옌주이찐, 동반꽁, 보찌꽁, 마이찌토 등 이 지역으로 연결되는 도로 시스템은 특히 출퇴근 시간과 수출입 성수기에 심각한 교통 체증이 자주 발생합니다.
개통되면 이 도로는 깟라이-푸흐우 항만 시스템과 3번 순환 도로, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로, 벤륵-롱탄 고속도로를 포함한 지역 간 교통망을 직접 연결하는 전용 교통 축을 형성할 것입니다.
이를 통해 운송 시간을 단축하고, 통행 능력을 높이고, 응우옌티딘, 응우옌주이찐, 하노이 고속도로, 2번 순환 도로(동쪽 지선)와 같은 기존 도로의 압력을 줄여 전국 최대 항구 지역의 교통 체증 상황을 근본적으로 해결하는 데 기여합니다.
