호치민시, 도심 지역에 보행자 도로 추가 건설 예정

MINH QUÂN |

호치민시는 시민들에게 더 많은 지역 사회 활동 공간을 제공하기 위해 중심 지역에 더 많은 보행자 도로를 건설할 것입니다.

이 내용은 시내 도시 질서 관리 업무에 대한 당의 지도력 강화를 위한 호치민시 당위원회 지침에 명시되어 있습니다.

지시에 따라 호치민시 당위원회는 호치민시 인민위원회 당위원회에 시민들을 위한 공동 생활 공간을 형성하기 위해 도심 지역에 보행자 도로를 추가로 건설하도록 지시했습니다.

현재 호치민시에는 응우옌후에 거리와 부이비엔 거리의 두 개의 시립 보행자 도로가 있습니다.

응우옌후에 보행자 거리는 2015년부터 운영되었으며, 길이는 670m가 넘고, 호치민시 인민위원회 본부에서 톤득탕 거리까지 이어집니다. 이곳은 시내 중심부에 있는 대규모 공공 공간으로, 문화 및 축제 활동이 자주 열리고 많은 시민과 관광객을 끌어들입니다.

Đường đi bộ Nguyễn Huệ.  Ảnh: Thanh Vũ
응우옌후에 보행자 거리. 사진: 탄부

부이비엔 보행로는 2017년부터 운영되었습니다. 이 지역은 오랫동안 "서양인 거리"로 알려져 왔으며, 많은 바, 레스토랑 및 야간 엔터테인먼트 활동이 집중되어 있어 많은 외국인 관광객을 끌어들입니다.

앞서 2022년 호치민시 교통운송국(현재 호치민시 건설국)은 도심 지역에 보행자 도로를 조직하는 계획을 수립했습니다.

첫 번째 단계는 국제 광장 지역에 보행자 도로를 조직할 것으로 예상됩니다. Pham Ngoc Thach 도로; Cong Xa Paris 도로 (Le Duan에서 Nguyen Du 구간); Le Loi 도로 (Nguyen Hue에서 Quach Thi Trang 로터리까지); Dong Khoi 도로 (Nguyen Du에서 Le Loi까지); Phan Chu Trinh 도로 및 Phan Boi Chau 도로와 함께.

그 후, 보행자 도로망은 람선 광장과 같은 지역으로 계속 확장될 것입니다. 응우옌티엡, 막티브어이, 응오득께 거리(응우옌후에에서 동커이까지 구간).

계획에 따르면 2025년까지 시내 중심 지역은 함응이 거리(득탕에서 티짱 로터리까지)에 보행자 도로를 추가할 수 있습니다. 탓담 거리(함응이에서 후인툭캉까지), 타이반룽 거리, 티삭 거리는 자동차 제한, 보행자 공간 우선 순위가 부여됩니다.

그러나 계획이 호치민시 인민위원회에 제출되어 검토되었음에도 불구하고 현재까지 시행되지 않았습니다.

Đường đi bộ Nguyễn Huệ hiện vẫn chưa được kết nối với Công viên Bến Bạch Đằng. Ảnh: Anh Tú
응우옌후에 보행로는 현재 벤박당 공원과 연결되지 않았습니다. 사진: 안뚜

보행 공간 확대 외에도 호치민시 당위원회의 지시는 도로 및 보도를 점유하는 박람회 및 상업 행사를 검토하고 승인하지 않도록 요구합니다.

지난 기간 동안 레러이 거리와 응우옌후에 거리 두 곳에서 박람회, 전시회 및 상업 행사를 빽빽하게 개최한 것은 많은 결과를 초래했으며, 한때 도심 지역의 교통 체증을 심각하게 유발했습니다. 많은 사람들이 모이는 활동도 소음 공해를 일으켜 사람들의 삶에 영향을 미쳤습니다.

최근 호치민시 인민위원회는 이 활동을 바로잡기 위한 문서를 발표했습니다. 이에 따라 레러이 거리와 응우옌후에 거리 두 곳에서 행사를 조직하는 것은 시에서 승인한 연간 계획에 따라 시행해야 합니다.

시는 응우옌후에 보행자 거리에서 활동을 우선적으로 조직합니다. 계획 외의 긴급 행사 또는 레러이 거리에서 조직되는 행사는 호치민시 인민위원회 위원장의 승인을 받아야 합니다.

MINH QUÂN
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