이러한 프로젝트는 교통 인프라의 획기적인 발전 교통 체증 감소 및 지역 간 연결 강화를 목표로 하는 2025~2030년 임기의 제1차 호치민시 당 대회 정치 보고서에 명시되어 있습니다.
Nguyen Khoai 다리 도로
응우옌코아이 다리는 2025년 11월에 착공하여 2027년 4분기에 완공될 예정이며 총 투자액은 3조 7 240억 동 이상입니다.
이 프로젝트는 부드러움 - 부드러움 부드러움 부드러움에서 7군(이전)과 1군(이전)을 연결하는 데 운하와 벤응에 운하를 횡단하는 더 길고 넓은 부드러움 부드러움을 갖춘 콘크리트 고가도로 시스템으로 구성됩니다.
이 프로젝트에는 또한 1.3km 길이의 다리 머리 도로 응우옌 코아이 도로 호앙 쫑 마우 도로 벤 응에 운하 방향으로의 보 반 키엣 도로 확장이 포함됩니다.
운영에 들어가면 응우옌코아이(Nguyen Khoai) 다리 및 도로는 얕은 다리를 통해 남부 지역에서 중심부로 차량이 상호 연결되도록 허용하여 응우옌흐우토(Nguyen Huu Tho) - 떼(Kenh Te) 다리 즈엉바짝(Duong Ba Trac) 다리 응우옌탓탄(Nguyen Tat Thanh) 다리 노선의 교통량을 줄입니다.
빈티엔 다리 도로
길게는 3브라 66km 브라이 그중 고가 다리 구간은 길이 3브라 1km 폭 4~6차선 브라이 빈티엔 도로 다리는 팜반찌 거리(6군 이전):에서 시작하여 따우후 운하 도이브라이를 건너 응우옌반린 대로와 연결됩니다.
총 투자 자본은 약 6조 3천억 동입니다. 호치민시는 2025년 12월에 재정착 주택 보상 계획을 승인할 예정이며 주택은 2026년에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
빈티엔 다리는 도시 중심부와 남부 지역을 연결하는 새로운 교통 축을 만들 것입니다.
투티엠 다리 4
투티엠 4교는 총 길이 2bar16km(주요 다리 부분이 1.0km 이상) 규모 6차선입니다. 노선은 탄투언 2교 - 응우옌반린교 교차로 지역에서 시작하여 사이공 강을 건너 투티엠 신도시로 연결됩니다.
이 공사는 다리 정적 계획에 대한 합의가 이루어지지 않아 호치민시 인민의회 투자 정책 승인 제출이 여러 차례 지연되었습니다.
앞서 dat 5 제안된 방안은 정적 10m dat 15m dat 45m dat 15~45m dat 승강식 및 하강식 사이공 강을 가로지르는 ham dat로 총 투자액은 4조 3 650억 동에서 8조 9 530억 동입니다.
최근 호치민시 인민위원회는 건설부에 정적 설계에 대한 의견을 요청하는 문서를 보냈습니다. 시는 올해 승인을 받고 2028년에 프로젝트를 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다.
이 프로젝트는 동부 지역과 남부 지역 간의 이동 시간을 단축하고 톤득탕 도로 응우옌탓탄 도로 후인떤팟 도로 응우옌반린 도로 및 칸호이 다리의 교통 체증을 줄일 것입니다.
껀저 다리
껀저 다리는 길이가 7브라 3km이며 그중 주요 다리 부분은 거의 3km의 브라 4개의 브라 3km 길이의 접근 도로 6차선 설계의 브라(4차선 자동차) 2차선 혼합형 브라 설계 속도 60km/h 보트 통항 높이 55m입니다.
프로젝트 총 투자액은 약 10조 5 690억 동이며 2015년 내에 정책 승인을 받고 2026년에 착공하여 2028년에 완공될 예정입니다.
이 프로젝트는 Binh Khanh 페리를 대체하여 호치민시 중심부와 Can Gio 지역 간의 이동 시간을 단축할 것입니다.
깟라이 다리
현재 호치민시와 Nhon Trach(Dong Nai)을 연결하는 버스는 주로 Cat Lai 페리에 의존합니다. 매일 수만 명의 사람들과 차량이 국도 51호선이나 호치민시 - Long Thanh - Dau Giay 고속도로(원래 자동차 전용)를 우회하지 않으려면 페리를 기다려야 합니다.
이러한 상황은 년짝 산업 단지와 깟라이 부다 까이-티바이와 같은 항만 시스템 간의 화물 운송 활동에 영향을 미칩니다.
깟라이 다리는 8차선 규모의 다리를 대체하여 건설될 예정이며 총 길이는 11쇄4km(다리 및 접근 도로 포함)이며 총 투자액은 거의 20조 동입니다.
이 프로젝트는 2026년에 착공하여 2028년에 완료하는 것을 목표로 합니다.
푸미 2 다리
총 예비 투자액 21조 4 840억 동(부지 정리 비용 약 6조 2 500억 동 포함)으로 푸미 2교는 전체 노선 길이 1척의 버스 전용 버스 전용 8차선 규모입니다.
노선은 응우옌 흐우 토 브라에서 시작하여 브라 동쪽 방향으로 이동하여 호앙 비엣 - 다오 찌 브라와 연결되고 동나이 강을 건너 리엔 캉 - 25C 도로(동나이)와 연결됩니다.
푸미 2 다리는 남사이공 도시 지역과 롱탄 공항을 연결하여 현대적인 지역 간 교통망을 형성하는 데 도움이 됩니다.
