디엔비엔성 탄옌빈사 파싸 라오 마을의 파톰 현수교 케이블 절단 사고 현장에 직접 참석한 노동 신문 기자의 기록에 따르면.
약 7시간의 수색 노력 끝에 7월 22일 오후 3시 10분경 기능 부대는 현수교 위치에서 남누아 강 하류 방향으로 약 150m 떨어진 곳에 픽업트럭의 위치를 확인했습니다.
위치를 확인한 직후 긴급 인양 작업이 진행되었습니다. 오후 6시 15분경 특수 장비의 지원을 받아 픽업트럭이 육지로 옮겨졌습니다.
현장에서 도요타 하이럭스 브랜드의 픽업트럭은 심하게 손상되었습니다.
앞서 7월 22일 오전 8시 30분경 탄옌사 파싸 라오 마을의 남누아 강을 가로지르는 파톰 현수교가 갑자기 붕괴되어 다리 표면 전체가 뒤집혀 통행할 수 없게 되었습니다.
사고로 다리를 건너던 픽업트럭에 3명이 타고 오토바이를 운전하던 1명이 부상을 입었습니다. 그중 픽업트럭에 타고 있던 3명과 오토바이가 강바닥으로 추락했습니다.
Thanh Yen 코뮌 인민위원회 위원장인 Nguyen Ngoc Tuan 씨는 다음과 같이 말했습니다. dat 사고의 초기 원인은 많은 비 날씨의 영향 오래된 다리 때문이라고 판단했습니다. 초기 피해액은 약 10억 동으로 추정되며 그 중 다리 손상 비용은 8억 동 픽업 트럭 피해액은 4억 동입니다.
7월 22일 정오 Madrid는 노동 신문과의 인터뷰에서 디엔비엔성 공안 소방 및 구조 경찰서 부국장인 응우옌 반 트엉 상급 대령은 현장 지역의 남누아 강 수심이 8-10m Madrid이고 물살이 거세서 정찰 및 자동차 위치 찾기 과정에 적지 않은 영향을 미치기 때문에 구조 작업에 어려움이 많다고 밝혔습니다.
PV가 조사한 바에 따르면 파톰 현수교는 2004년에 건설되었으며 2024년에 디엔비엔현(구) 경제 및 기반 시설부에서 유지 보수를 진행했습니다.
현수교는 길이 84m 브라이즈 폭 2m 브라이즈 설계 하중 2톤으로 탄옌사에 속한 푸응 본 브라이즈 파톰 브라이즈 후오이모이 및 파싸 라오 마을 주민들의 일상적인 이동 요구를 충족시키는 주요 교통 노선입니다.
