2월 12일 아침, 데오까 터널 지역(칸호아성 지역)을 통과하는 교통이 장시간 정체되었습니다. 한편, 성 지역을 통과하는 북-남 고속도로 동쪽도 차량이 매우 많기 시작했습니다.
닌호아 교통 경찰서(칸호아성 공안 교통 경찰국) 대표에 따르면 2월 12일 오전 7시경 국도 1호선 남-북 방향 데오까 터널 지역에서 장시간 교통 체증이 발생했습니다. 차량들이 줄지어 매우 느리게 이동했습니다.
위와 같은 상황에 직면하여 교통 경찰은 교통 흐름을 분산하고 교통을 통제하며 교통 체증 지역을 통과하는 사람들을 지원하기 위해 간부, 군인 및 특수 차량을 최대한 동원했습니다.
닌호아 교통 경찰서장은 교통 체증의 주요 원인은 남부 지방 및 도시에서 몰려드는 차량 수가 증가했기 때문이며, 게다가 데오까 터널 지역의 통행료 징수소가 한때 과부하되어 차량 흐름이 정체되었다고 밝혔습니다.
한편, 고속도로 교통 순찰 통제팀 6팀(팀 6), 교통 경찰국 6실(C08, 공안부) 대표는 나트랑-깜람 및 반퐁-나트랑 고속도로(남-북 방향)에서 차량 통행량이 점차 증가하고 있으며 다시 붐비기 시작했다고 알렸습니다.
반퐁-나트랑 고속도로 종단 구간에서 차량 혼잡이 발생하면 교통 경찰 6팀은 국도 26호선, 국도 27C호선과 같은 교차로에서 국도 1호선으로 차량을 분산시키고 안내하여 남-북 방향으로 계속 이동하여 고속도로에 대한 압력을 줄일 것입니다.
한편, 같은 날 아침, 34명을 태운 침대 버스가 호아쑤언 지역(구 푸옌)을 통과하는 국도 1호선을 달리던 중 갑자기 격렬하게 불이 났습니다.
이 사건으로 인한 사상자는 없었지만 차량은 완전히 불에 탔습니다. 이 도로 구간의 교통도 정체되어 이동이 매우 어려웠습니다.
꽝찌 출신의 장거리 운전사 부이또안 씨는 뗏 연휴 피크 기간 동안 데오까 터널 지역의 교통 체증으로 인해 여정이 예상보다 더 피곤해졌다고 말했습니다.
저는 새벽에 나트랑에서 출발했지만 데오까 터널에 도착했을 때 차가 거의 멈춰 서 있었습니다.
차 안에서 오래 기다리면 배송 지연이 두려워 안달이 나고 피곤하며 장거리 운전을 계속할 때 안전에 영향을 미칩니다."라고 또안 씨는 말했습니다.
또안 씨에 따르면 차량 정체가 장기간 지속되는 상황은 운전자에게 압력을 가할 뿐만 아니라 연료비, 시간 및 스트레스 심리를 증가시킵니다.
또안 씨는 "기능 부서가 특히 뗏 이후 성수기에는 차량 통행을 더 빠르게 하기 위해 합리적인 교통 통제를 계속하여 운전자가 덜 힘들고 안전한 여행을 할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.
