2025년 12월 말, 노동 신문 기자가 꼬마 터널 입구 남쪽에서 반닌 지역 교차로까지의 구간에서 기록한 바에 따르면 고속도로 표면에 주로 Km289 및 Km292 지역에 집중되어 수리된 지점이 많이 나타났습니다.
위에서 관찰한 결과, 노선 시작 13km(Km285에서 Km298까지) 전체에 꽤 많은 패치가 있으며, 그중에는 상대적으로 넓은 면적의 손상된 위치도 있습니다.
고속도로 양쪽에 거주하는 주민들은 최근 노동자와 기계가 일부 구간에서 도로 표면을 아스팔트 포장하는 것을 자주 보았다고 말했습니다.
기자와의 인터뷰에서 반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트 운영위원회(건설부 프로젝트 관리위원회 7 소속) 대표는 피해가 주로 지난 기간 동안의 폭우와 홍수의 영향으로 발생했다고 밝혔습니다.
처음에는 손상이 소규모에 불과했지만, 부서는 프로젝트의 안정성, 안전성 및 장기적인 품질을 보장하기 위해 수리 범위를 적극적으로 확대했습니다. 현재까지 모든 손상 위치가 처리되었습니다.
Van Phong - Nha Trang 고속도로 프로젝트 이사인 Dang Van Dung 씨에 따르면, 13km 길이의 이 구간은 현장에서 모든 시공 항목을 완료했습니다.
현재 프로젝트 관리위원회와 관련 부서는 규정에 따라 공사 인도에 필요한 절차를 완료하고 있습니다.
프로젝트가 2025년 9월부터 기본적으로 완료되었지만, 위에서 언급한 13km 구간은 도로 관리 부서의 심사 및 승인을 기다리고 있어 아직 개통되지 않았습니다.
그중에서도 교통 조직 및 통제 계획, 특히 꼬마 터널 근처 교차로 지역에서 도로를 운영할 때 절대적인 안전을 보장하기 위해 신중하게 계산해야 합니다.
반퐁-나트랑 고속도로 프로젝트는 칸호아성 전역에 위치하며, 프로젝트 관리위원회 7(건설부)이 투자자이며, 총 투자액은 11조 8,800억 동입니다.
노선 길이는 83.35km이며, 시작점은 Co Ma 터널(Dai Lanh 코뮌) 남쪽 입구와 국도 1호선 근처, 종점은 Nha Trang - Cam Lam 고속도로와 교차합니다. 그중 70.3km(Van Ninh 지역에서 Dien Tho 지역까지 구간)는 4월 19일부터 완공되어 운영에 들어갔습니다.
